Ялта, Суворовская улица

Предварительно прошу помочь набираю голоса сижу чтобы ударными темпами потом закончить первую свою дорожную пятилетку в Районе согласно систематизированных данных в Районе и всех убитых дорог и охвата поселений. https://dorogi-onf.ru/city/27920/, https://dorogi-onf.ru/city/27924/, https://dorogi-onf.ru/city/27925/, https://dorogi-onf.ru/city/27927/, https://dorogi-onf.ru/problem/84049/, https://dorogi-onf.ru/problem/80642/, https://dorogi-onf.ru/problem/81083/, https://dorogi-onf.ru/problem/81149/, https://dorogi-onf.ru/problem/81150/, https://dorogi-onf.ru/problem/82414/ Это у меня основные проблемные места где необходимы голоса. Далее ниже приведено письмо в Дорожный фонд, так вот его можно направлять в Региональные дорожные управления в штабы ОНФ, в местные дорожные фонды Районов, когда есть фото и знаешь примерную протяженность природного ландшафта где состав, структура, и глубина грунта соответствуют требованиям предъявляемым к дорожной одежде. В этих случаях такой участок составляется акт , администрация делает экспертизу вызывает буровую или георадаром просматривает и там уже проводят работы по отсыпке камнем и или дробленкой и укладывается асфальт не нарушая ГОСТов. Решения в таких случаях принимаются после экспертизы и соответствия ее ГОСТу по земляным работам. Значит чем больше вы знаете таких мест тем больше у вас будет потом аргументов сказать а знаете вы явно неэффективно тратите наши налоги, а у меня вот улица или дорога не сделана. Надо бы сделать тем более у вас вон там и там есть деньги ( которые вы реально просто так закапываете у нас). Давайте по хорошему посчитайте все мне улицу или участок дороги а вам медальку за перевыполнение плана в дальнейшем. Если значит брыкаются всячески падаете в Стрим ОНФ например или ставите в известность транспортную прокуратуру и счетную палату региона и или РФ тогда. Добрый день хочу поставить в известность что согласно Гостов о дорожных одеждах при выполнении программ Федерального значения при строительстве дорог по региону как региональных так и местных есть возможность получать экономию. В некоторых местах наслоения на возвышенностях при той же плотности, и структуре представляют собою готовые дорожные полотна достаточно проводить только экспертизы участков по планируемому маршруту строительства. Это снижает затраты на строительство бывает до 50% от стоимости 1 км ( примерно 25 млн. рублей). То есть экономия составляет в таких случаях до 15 млн рублей. То есть при проведении таких работ и составления карты силами ОНФ и активистов а так же жителями региона можно получить значительные средства на исполнение попутных программ. Расширения проезжей частей, эстакады необходимые для перегона скота, сотановки, парковки для придорожного сервиса в местах ООПТ и посещаемых туристами, увеличение ассигнований на мосты и благоустройство мест перед мостами. И возможное увеличение плана дорожного. При таком подходе мы сможем исполнить обязательства например по отношению к населению в части проектирования водостоков и очистных придорожных сооружений в сельской местности грунтового типа использующего природные фильтры и компенсировать затраты по строительству барьеров из габионов например ( что значительно удешевляет затрат и придает привлекательность местности в тех местах где население не сможет нарушить конструкцию). Габионы прошу рассмотреть в городских зонах и сельских местностях при наличии местного камня а так же устройстве придорожных объектов. Благодарю заранее.

Текущее состояние отмеченного участка ул. Суворовская - на участке дороги сделан ремонт, заменен верхний слой асфальтового покрытия; для пешеходов отремонтированы тротуары.

Текущее состояние отмеченного участка ул. Суворовская - на дороге глубокие трещины и выбоины, в том числе в местах некачественного ямочного ремонта; асфальт отслаивается, крошится и размывается; дорожное покрытие деформировано.

На отмеченном участке ул. Красноармейская продолжают образовываться глубокие трещины и выбоины после некачественного ямочного ремонта; колодцы выступают над уровнем дорожного полотна на 10 см!!

Текущее состояние указанного участка по ул. Красноармейская - глубокие трещины, ямы и выбоины в асфальте (глубиной до 10-15 см!!); асфальт вокруг водостоков размывается, вокруг люков образовались выбоины; дорожное плотно деформировано; ямочный ремонт выполнен некачественно - асфальт продавливается, крошится и размывается, некоторые выбоины вообще не ремонтировались.

Дополнительные фотографии текущего состояния участка ул. Суворовская - глубокие трещины, ямы и выбоины (глубиной 10-15 см!!); дорожное плотно деформировано; на дороге гравий; ямочный ремонт на участке выполнялся некачественно - выбоины заделаны выборочно, либо не ремонтировались.

Текущее состояние указанного участка ул. Суворовская и ул. Красноармейская - по ул. Суворовская глубокие трещины, ямы и выбоины в асфальте (глубиной 10-15 см!!), на отдельных участках по всей ширине улицы; в местах некачественного ямочного ремонта асфальт продавливается, крошится и размывается; дорожное плотно деформировано; на дороге гравий.

Дорога является одной из основных внутригородских транспортных артерий с большим потоком муниципального пассажирского трансопрта