Владимир, Ставровская улица
Множество трещин, отдельных просадок , мелких и крупных выбоин в дорожном покрытии превышающих размеры ГОСТа. Отсутствуют водоотводы, ливневка.
Карта убитых дорог
История изменений
Дорожное полотно заменено,Колодцы выравнены.Съезды, тратуары отремонтированы.Обочины укреплены
Комментарии
Для того, чтобы оставить комментарий необходимо авторизоваться.
. На отремонтированном участке есть просадка нескольких колодцев. Локальное отсутствие дорожного полотна.
Дорожное полотно заменено,Колодцы выравнены.Съезды, тратуары отремонтированы.Обочины укреплены.
Идет ремонт дороги с заменой 2-х слоев дорожного полотна.
У Города судя по информации на сайте планов ремонта дорог нет: http://www.vladimir-city.ru/economics/repair/
Конституция РФ Статья 7 1. Российская Федерация - социальное государство, политика которого направлена на создание условий, обеспечивающих достойную жизнь и свободное развитие человека. Статья 40 2. Органы государственной власти и органы местного самоуправления поощряют жилищное строительство, создают условия для осуществления права на жилище. Статья 42 Каждый имеет право на благоприятную окружающую среду, достоверную информацию о ее состоянии и на возмещение ущерба, причиненного его здоровью или имуществу экологическим правонарушением.
Участок дороги от Ставровская, д. 3 до выезда на ул. Лакина требует капитального ремонта. Покрытие в ямах трещинах, количество люков колодцев на 1 км. участке более 50. Построены 2 новых 17 эт. дома по 600 квартир в каждом, это 1000 новых автомобилей при том что парковочных мест при этих домах суммарно 100шт. Машины оставляют прямо на проезжей части, остаётся 1 полоса для движения, постоянные затруднения движения. Пешеходные тротуары от 2 до 10 домов заставлены автомобилями, пройти по ним невозможно. Женщины с детскими колясками вынуждены перемещаться прямо по проезжей части. Проезжая часть требует расширения, устройства парковочных карманов, дорожной разметки, организации пешеходных переходов. Сейчас выданы разрешения на строительство ещё 3-х 17 этажных домов - формируется целый микрорайон, но городские власти не предпринимают никаких действий для улучшения дорожной инфраструктуры - это как минимум не безопасно.