Наш сайт использует cookie-файлы для того, чтобы сделать сайт максимально удобным для Вас. Если Вы продолжите пользоваться нашими услугами, мы будем считать, что Вы согласны с использованием cookie-файлов. Правила сайта.

Меню
Регистрация | Вход на сайт
Хочу отметить дорогу
проект общественной организации «Убитые дороги» «Дорожная инспекция / Карта убитых дорог»
Населенный пункт:

Волгоград, улица Тимирязева

Убитая дорога
None, улица Тимирязева
15.02.2017 - Ольга О.

В настоящий момент ул. Тимирязева представляет собой накатанную грунтовую дорогу с множеством огромных ям, через которые можно проехать только на внедорожнике. По такой дороге в любое время года, особенно в межсезонье, не может проехать не только легковой автомобиль, но и машина скорой помощи, а также пожарная машина, что ставит под угрозу здоровье и безопасность жителей,проживающих на этой улице.Необходимость прокладки асфальтированной дороги к жилому комплексу закреплена в Плане мероприятий по жилищному строительству на земельных участках, переданных для формирования имущества Фонда на основании протокола заседания Правительственной комиссии по развитию жилищного строительства от 20.05.2010 г. №16, согласно пункту 40 которого в 2014 г. за счет средств бюджета городского округа город-герой Волгоград запланировано строительство автодороги к нашему дому, а в 2015 г. за счет средств того же бюджета — обустройство территории посредством возведения внутриквартальных коммуникаций и дорог, социальной инфраструктуры, благоустройства и озеленения. В соответствии с генеральным планом развития г. Волгограда улица Тимирязева должна быть магистральной улицей районного значения. Как видно по фото, ничего из запланированного не сделано, более того, пришел ответ из Администрации,что в 2017-2019 эта дорога в бюджет не заложена. Как жить людям, для которых это единственная дорога, по которой можно проехать к своим домам?

247
Показать на карте
В настоящий момент ул. Тимирязева представляет собой накатанную грунтовую дорогу с множеством огромных ям, через которые можно проехать только на внедорожнике. По такой дороге в любое время года, особенно в межсезонье, не может проехать не только легковой автомобиль, но и машина скорой помощи, а также пожарная машина, что ставит под угрозу здоровье и безопасность жителей,проживающих на этой улице.Необходимость прокладки асфальтированной дороги к жилому комплексу закреплена в Плане мероприятий по жилищному строительству на земельных участках, переданных для формирования имущества Фонда на основании протокола заседания Правительственной комиссии по развитию жилищного строительства от 20.05.2010 г. №16, согласно пункту 40 которого в 2014 г. за счет средств бюджета городского округа город-герой Волгоград запланировано строительство автодороги к нашему дому, а в 2015 г. за счет средств того же бюджета — обустройство территории посредством возведения внутриквартальных коммуникаций и дорог, социальной инфраструктуры, благоустройства и озеленения. В соответствии с генеральным планом развития г. Волгограда улица Тимирязева должна быть магистральной улицей районного значения. Как видно по фото, ничего из запланированного не сделано, более того, пришел ответ из Администрации,что в 2017-2019 эта дорога в бюджет не заложена. Как жить людям, для которых это единственная дорога, по которой можно проехать к своим домам?
В настоящий момент ул. Тимирязева представляет собой накатанную грунтовую дорогу с множеством огромных ям, через которые можно проехать только на внедорожнике. По такой дороге в любое время года, особенно в межсезонье, не может проехать не только легковой автомобиль, но и машина скорой помощи, а также пожарная машина, что ставит под угрозу здоровье и безопасность жителей,проживающих на этой улице.Необходимость прокладки асфальтированной дороги к жилому комплексу закреплена в Плане мероприятий по жилищному строительству на земельных участках, переданных для формирования имущества Фонда на основании протокола заседания Правительственной комиссии по развитию жилищного строительства от 20.05.2010 г. №16, согласно пункту 40 которого в 2014 г. за счет средств бюджета городского округа город-герой Волгоград запланировано строительство автодороги к нашему дому, а в 2015 г. за счет средств того же бюджета — обустройство территории посредством возведения внутриквартальных коммуникаций и дорог, социальной инфраструктуры, благоустройства и озеленения. В соответствии с генеральным планом развития г. Волгограда улица Тимирязева должна быть магистральной улицей районного значения. Как видно по фото, ничего из запланированного не сделано, более того, пришел ответ из Администрации,что в 2017-2019 эта дорога в бюджет не заложена. Как жить людям, для которых это единственная дорога, по которой можно проехать к своим домам?
В настоящий момент ул. Тимирязева представляет собой накатанную грунтовую дорогу с множеством огромных ям, через которые можно проехать только на внедорожнике. По такой дороге в любое время года, особенно в межсезонье, не может проехать не только легковой автомобиль, но и машина скорой помощи, а также пожарная машина, что ставит под угрозу здоровье и безопасность жителей,проживающих на этой улице.Необходимость прокладки асфальтированной дороги к жилому комплексу закреплена в Плане мероприятий по жилищному строительству на земельных участках, переданных для формирования имущества Фонда на основании протокола заседания Правительственной комиссии по развитию жилищного строительства от 20.05.2010 г. №16, согласно пункту 40 которого в 2014 г. за счет средств бюджета городского округа город-герой Волгоград запланировано строительство автодороги к нашему дому, а в 2015 г. за счет средств того же бюджета — обустройство территории посредством возведения внутриквартальных коммуникаций и дорог, социальной инфраструктуры, благоустройства и озеленения. В соответствии с генеральным планом развития г. Волгограда улица Тимирязева должна быть магистральной улицей районного значения. Как видно по фото, ничего из запланированного не сделано, более того, пришел ответ из Администрации,что в 2017-2019 эта дорога в бюджет не заложена. Как жить людям, для которых это единственная дорога, по которой можно проехать к своим домам?
В настоящий момент ул. Тимирязева представляет собой накатанную грунтовую дорогу с множеством огромных ям, через которые можно проехать только на внедорожнике. По такой дороге в любое время года, особенно в межсезонье, не может проехать не только легковой автомобиль, но и машина скорой помощи, а также пожарная машина, что ставит под угрозу здоровье и безопасность жителей,проживающих на этой улице.Необходимость прокладки асфальтированной дороги к жилому комплексу закреплена в Плане мероприятий по жилищному строительству на земельных участках, переданных для формирования имущества Фонда на основании протокола заседания Правительственной комиссии по развитию жилищного строительства от 20.05.2010 г. №16, согласно пункту 40 которого в 2014 г. за счет средств бюджета городского округа город-герой Волгоград запланировано строительство автодороги к нашему дому, а в 2015 г. за счет средств того же бюджета — обустройство территории посредством возведения внутриквартальных коммуникаций и дорог, социальной инфраструктуры, благоустройства и озеленения. В соответствии с генеральным планом развития г. Волгограда улица Тимирязева должна быть магистральной улицей районного значения. Как видно по фото, ничего из запланированного не сделано, более того, пришел ответ из Администрации,что в 2017-2019 эта дорога в бюджет не заложена. Как жить людям, для которых это единственная дорога, по которой можно проехать к своим домам?
В настоящий момент ул. Тимирязева представляет собой накатанную грунтовую дорогу с множеством огромных ям, через которые можно проехать только на внедорожнике. По такой дороге в любое время года, особенно в межсезонье, не может проехать не только легковой автомобиль, но и машина скорой помощи, а также пожарная машина, что ставит под угрозу здоровье и безопасность жителей,проживающих на этой улице.Необходимость прокладки асфальтированной дороги к жилому комплексу закреплена в Плане мероприятий по жилищному строительству на земельных участках, переданных для формирования имущества Фонда на основании протокола заседания Правительственной комиссии по развитию жилищного строительства от 20.05.2010 г. №16, согласно пункту 40 которого в 2014 г. за счет средств бюджета городского округа город-герой Волгоград запланировано строительство автодороги к нашему дому, а в 2015 г. за счет средств того же бюджета — обустройство территории посредством возведения внутриквартальных коммуникаций и дорог, социальной инфраструктуры, благоустройства и озеленения. В соответствии с генеральным планом развития г. Волгограда улица Тимирязева должна быть магистральной улицей районного значения. Как видно по фото, ничего из запланированного не сделано, более того, пришел ответ из Администрации,что в 2017-2019 эта дорога в бюджет не заложена. Как жить людям, для которых это единственная дорога, по которой можно проехать к своим домам?
В настоящий момент ул. Тимирязева представляет собой накатанную грунтовую дорогу с множеством огромных ям, через которые можно проехать только на внедорожнике. По такой дороге в любое время года, особенно в межсезонье, не может проехать не только легковой автомобиль, но и машина скорой помощи, а также пожарная машина, что ставит под угрозу здоровье и безопасность жителей,проживающих на этой улице.Необходимость прокладки асфальтированной дороги к жилому комплексу закреплена в Плане мероприятий по жилищному строительству на земельных участках, переданных для формирования имущества Фонда на основании протокола заседания Правительственной комиссии по развитию жилищного строительства от 20.05.2010 г. №16, согласно пункту 40 которого в 2014 г. за счет средств бюджета городского округа город-герой Волгоград запланировано строительство автодороги к нашему дому, а в 2015 г. за счет средств того же бюджета — обустройство территории посредством возведения внутриквартальных коммуникаций и дорог, социальной инфраструктуры, благоустройства и озеленения. В соответствии с генеральным планом развития г. Волгограда улица Тимирязева должна быть магистральной улицей районного значения. Как видно по фото, ничего из запланированного не сделано, более того, пришел ответ из Администрации,что в 2017-2019 эта дорога в бюджет не заложена. Как жить людям, для которых это единственная дорога, по которой можно проехать к своим домам?
В настоящий момент ул. Тимирязева представляет собой накатанную грунтовую дорогу с множеством огромных ям, через которые можно проехать только на внедорожнике. По такой дороге в любое время года, особенно в межсезонье, не может проехать не только легковой автомобиль, но и машина скорой помощи, а также пожарная машина, что ставит под угрозу здоровье и безопасность жителей,проживающих на этой улице.Необходимость прокладки асфальтированной дороги к жилому комплексу закреплена в Плане мероприятий по жилищному строительству на земельных участках, переданных для формирования имущества Фонда на основании протокола заседания Правительственной комиссии по развитию жилищного строительства от 20.05.2010 г. №16, согласно пункту 40 которого в 2014 г. за счет средств бюджета городского округа город-герой Волгоград запланировано строительство автодороги к нашему дому, а в 2015 г. за счет средств того же бюджета — обустройство территории посредством возведения внутриквартальных коммуникаций и дорог, социальной инфраструктуры, благоустройства и озеленения. В соответствии с генеральным планом развития г. Волгограда улица Тимирязева должна быть магистральной улицей районного значения. Как видно по фото, ничего из запланированного не сделано, более того, пришел ответ из Администрации,что в 2017-2019 эта дорога в бюджет не заложена. Как жить людям, для которых это единственная дорога, по которой можно проехать к своим домам?
В настоящий момент ул. Тимирязева представляет собой накатанную грунтовую дорогу с множеством огромных ям, через которые можно проехать только на внедорожнике. По такой дороге в любое время года, особенно в межсезонье, не может проехать не только легковой автомобиль, но и машина скорой помощи, а также пожарная машина, что ставит под угрозу здоровье и безопасность жителей,проживающих на этой улице.Необходимость прокладки асфальтированной дороги к жилому комплексу закреплена в Плане мероприятий по жилищному строительству на земельных участках, переданных для формирования имущества Фонда на основании протокола заседания Правительственной комиссии по развитию жилищного строительства от 20.05.2010 г. №16, согласно пункту 40 которого в 2014 г. за счет средств бюджета городского округа город-герой Волгоград запланировано строительство автодороги к нашему дому, а в 2015 г. за счет средств того же бюджета — обустройство территории посредством возведения внутриквартальных коммуникаций и дорог, социальной инфраструктуры, благоустройства и озеленения. В соответствии с генеральным планом развития г. Волгограда улица Тимирязева должна быть магистральной улицей районного значения. Как видно по фото, ничего из запланированного не сделано, более того, пришел ответ из Администрации,что в 2017-2019 эта дорога в бюджет не заложена. Как жить людям, для которых это единственная дорога, по которой можно проехать к своим домам?
В настоящий момент ул. Тимирязева представляет собой накатанную грунтовую дорогу с множеством огромных ям, через которые можно проехать только на внедорожнике. По такой дороге в любое время года, особенно в межсезонье, не может проехать не только легковой автомобиль, но и машина скорой помощи, а также пожарная машина, что ставит под угрозу здоровье и безопасность жителей,проживающих на этой улице.Необходимость прокладки асфальтированной дороги к жилому комплексу закреплена в Плане мероприятий по жилищному строительству на земельных участках, переданных для формирования имущества Фонда на основании протокола заседания Правительственной комиссии по развитию жилищного строительства от 20.05.2010 г. №16, согласно пункту 40 которого в 2014 г. за счет средств бюджета городского округа город-герой Волгоград запланировано строительство автодороги к нашему дому, а в 2015 г. за счет средств того же бюджета — обустройство территории посредством возведения внутриквартальных коммуникаций и дорог, социальной инфраструктуры, благоустройства и озеленения. В соответствии с генеральным планом развития г. Волгограда улица Тимирязева должна быть магистральной улицей районного значения. Как видно по фото, ничего из запланированного не сделано, более того, пришел ответ из Администрации,что в 2017-2019 эта дорога в бюджет не заложена. Как жить людям, для которых это единственная дорога, по которой можно проехать к своим домам?

Карта убитых дорог

История изменений

Дата
Статус
Обоснование
15.02.2017
Убитая дорога

Комментарии

Для того, чтобы оставить комментарий необходимо авторизоваться.

Вадим Х. 13.03.2024

Прошу помочь набираю голоса сижу чтобы ударными темпами потом закончить первую свою дорожную пятилетку в Районе согласно систематизированных данных в Районе и всех убитых дорог и охвата поселений.https://dorogi-onf.ru/city/27920/, https://dorogi-onf.ru/problem/87130/, https://dorogi-onf.ru/problem/87117/, https://dorogi-onf.ru/problem/87070/, https://dorogi-onf.ru/problem/87071/, https://dorogi-onf.ru/problem/87052/,https://dorogi-onf.ru/problem/87067/, https://dorogi-onf.ru/problem/87055/, https://dorogi-onf.ru/problem/87058/, https://dorogi-onf.ru/problem/87059/, https://dorogi-onf.ru/city/27920/, https://dorogi-onf.ru/city/27924/, https://dorogi-onf.ru/city/27925/, https://dorogi-onf.ru/city/27927/, https://dorogi-onf.ru/problem/84049/, https://dorogi-onf.ru/problem/80642/, https://dorogi-onf.ru/problem/81083/, https://dorogi-onf.ru/problem/81149/, https://dorogi-onf.ru/problem/81150/, https://dorogi-onf.ru/problem/82414/, https://dorogi-onf.ru/problem/87019/, https://dorogi-onf.ru/problem/87011/, https://dorogi-onf.ru/problem/82306/, https://dorogi-onf.ru/problem/84048/, https://dorogi-onf.ru/problem/80870/, https://dorogi-onf.ru/problem/85831/, https://dorogi-onf.ru/problem/85830/ .Это у меня основные проблемные места где необходимы голоса. С чего начать в деревне или поселении, чтобы не побоюсь этого слова изыскать средства на ямочный ремонт для начала? Не секрет, что дорожный план в Районе или поселении зачастую в пределах лимитов. Все знают что в окружающем вас протсранстве есть МУПы ( котельные) где каждый год необходимо чистить площадку от золошлаков. Вот шлак может идти на отсыпку улиц исключая водоносные участки. Так же поселение может заключить договор с поставщиком электроэнергии ( собственником сетей ЛЭП) на выравнивание территории ЛЭП и приведение улиц в норматив ( срезание возвышенностей и горок при экспертизе грунта подходящего для отсыпки ям своими силами). Кроме того рассматривается опорная сеть местных улиц и дорог и ставится на баланс, что увеличивает дорожные лимиты и выделение средств на дороги. Дорога при этом по нацпроекту может быть грунтовой сначало ( сама улица или дорога оценивается за минусом составления суммы по дефекткной ведомости и становится суммой являющейся основанием для софинансирования из регионального и федерального бюджетов. ПРи этом поступающие суммы по федеральным проектам разбивается на несколько таких дорог. При отсыпке улиц советую изучить что такое геополимерная дорога ( ГОСТ есть но в ГОСТах она называется минерализованно-глиноземная смесь - изучаются составы дорожных смесей и земляные работы на дорогах). Кроме того надо провести работу с бухгалтерией дорожного фонда и известить, что МУПы имеют право на возмещение акцизов по ГСМ и НДС по дорожно-транспортным предприятиям при доле ума. Все вышеперечисленное составляет изыскание средств в размере примерно 200-300 000 рублей обычно в квартал. Кроме того по ведущемуся сейчас нацпроекту " комфортная городская среда" по благоустройству поселений и созданию детских площадок. В каждом поселении имеются не стоящие на балансе детские площадки. По замене твердого покрытия на детских площадках там где есть асфальт или бетон смотрят насколько дефектирован и если все нормально акт оценки и продления срока службы на основании решения комиссии..ну желательно 1 штука общественник чтоб был..и сверху ложится резиновое покрытие..называется дооборудование площадки а не замена а то ревизионная комиссия придерется или ВВ..фотографируется до и после, чтобы потом если разборки возникают сразу проштамповать в зубах..и если площадка убита в конец доделывание ...строительный дробится самозанятыми кувалдами и на отсыпку дорожек грунтовых..смотрел ГОСТ такой есть..тротуары грунтовые могут быть в виде маршрутов или троп..участок просто оформляется такой.. [ 17 февраля 2024 г. 8:35 ] ⁨ЕДИНОГЛАСНОСТЬ⁩: Березки че не садят? Там клещи любят тусоваться. [ 17 февраля 2024 г. 8:40 ] ⁨ЕДИНОГЛАСНОСТЬ⁩: Песочек на ямочный ремонт ( выравнивание площадок например или грунт не ГОСТовский) на дороги там или в кучку потом на тротуары на дворы может пойти. Смотря как есть нужда можно в фонд дорожный на ямочный нет нужды в горочку. Там смотрят че по плану стоит. [ 17 февраля 2024 г. 9:00 ] ⁨ЕДИНОГЛАСНОСТЬ⁩: Да еще нюанс если нет денег в бюджете...а там же условия со финансирования у нас из местного от поселения чуточку денег надо положить..так глава подзывает бухгалтера та берет акты комиссии по площадке и смотрит есть бетонированное или асфальтированное полотно...переоценка делается в действующих ценах..или акт дефектовки составляется..оценка делается на основании акта прихода..это и будет местными средствами..плюсом идут объекты тренажеры..точно так же..если не стояла на балансе..и добавляется еще зонирование..оно может быть неправильным...все глава потираешь ладошки нашли в местном бюджете..ну чет если не хватает от дефектовки дает Семенов например..все меньше чем полная сумма..потом дает Цыденов..тоже меньше уже но свой процент..и Путинские на ФКГС..обычно свои там 30% средств получатцо.. и по другим объектам так же.. [ 17 февраля 2024 г. 9:01 ] ⁨ЕДИНОГЛАСНОСТЬ⁩: Вот так волшебники находят деньги в окружающем вас пространстве!! [ 17 февраля 2024 г. 9:14 ] ⁨ЕДИНОГЛАСНОСТЬ⁩: Экономия потом по поселению и Району чаще всего сдвигается на фонд ГО и ЧС но надо сесть все и посчитать просто. Далее образовывается экономия по дорожному фонду которая может быть направлена на ямочный ремонт. Ямочный ремонт грунтовых дорог делается в первую очередь, чтобы уменьшить количество жалоб.

Вадим Х. 19.04.2023

Так значитцо еще одна методичка для активиста ОНФ который видя разруху и убитую горем дорогу думает как сдвинуть с мертвого места проблему? Без денег в местном самоуправлении скока главу берцами не пинай результата не будет, если в бюджете нет денег. Поэтому надо наладить общественное обсуждение в блоге или местной группе. Показать как делаются средства и или помочь нарисовать вот такую законную схему. Значит в счет расчетов за краткую мою методичку о том как на Руси жить хорошо прошу проголосовать за мое поселение поражающее конечно же сверхплановыми успехами в области дорожных работ по следующим ссылочкам: Мне всячески пытаются снизить баллы на сайте убирая мои дороги и отметки но ничего не выходит у нас шаманы таким закрывают потом дороги. Я значит подхожу комплексно к решению вопросов. https://dorogi-onf.ru/problem/84049/ https://dorogi-onf.ru/problem/85387/ https://dorogi-onf.ru/problem/67790/ https://dorogi-onf.ru/problem/80642/ https://dorogi-onf.ru/problem/81150/ https://dorogi-onf.ru/problem/81147/ https://dorogi-onf.ru/problem/81162/ https://dorogi-onf.ru/problem/81099/ https://dorogi-onf.ru/problem/81083/ https://dorogi-onf.ru/problem/81227/ Тут можно найти денег в бюджете МСУ от 250 000 рублей до 1 млн по малым поселениям и средним и крупным до 5 млн рублей. Разово и в разные года но на отсыпку или ямочный ремонт будет. Надо только проработать с бюджетным комитетом областного бюджетного отдела направить и своему депутату. Методичка стоит у главы поселения примерно 10 000 рублей по братской любви, но можете и бесплатно за смачную тарелку борща. Довожу до Вашего сведения, что согласно к противопожарным преградам статья 37 Федерального закона РФ № 123-ФЗ относит противопожарные разрывы и минерализованные полосы: Противопожарная минерализованная полоса – это искусственно созданная полоса на поверхности земли, очищенная от горючих материалов или обработанная почвообрабатывающими орудиями либо иным способом до сплошного минерального слоя почвы. Соответственно замещенная вместо минерализованной противопожарной полосы грунтовая дорога из минерализованных грунтов согласно целесообразности применения и размещения для местного населения с точки зрения хозяйственного и прочего использования на основе запросов граждан и снижения бюджетных расходов поселения и совместное ведение с Дорожным фондом не запрещается законодательством РФ по согласовании таких мероприятий. Ширина дороги по ГОСТ укладывается в требования к минерализованным полосам по составу грунта например и по факту просто наименовывается противопожарным разрывом соответственно средства могут использоваться дорожного фонда в том числе иметь многофункциональное назначение связанное с развитием структуры, чем занимается заместитель по развитию инфраструктуры Прибайкальского района, или не занимается? Прошу сообщить проводилась ли с Вами такая работа по оптимизации расходов поселения для выработки решений по исполнению требований связанных с противопожарными мероприятиями в СП « Турунтаевское» и относящихся к МО « Турунтаевское» поселений с целью повышения уровня эффективности расходования бюджетных средств при взаимодействии с дорожными службами. Данные мероприятия пересланы вам по специальному приложению сайта Госуслуг и являются Предложением и решением по оптимизации таких мероприятий с целью снижения расходов и затрат по данной тематике. Предложение имеет ярко выраженную уникальность в Районе и еще не использовалось в практике поселения, а потому является новым и требует обсуждения и внедрения. Такие меры позволят обеспечивать поселение более продуманной схемой плана защиты поселений от возможных пожаров. Размещение грунтовых дорог на схеме минерализованных полос не запрещено законодательством. Моя информация является справочной экономической информацией которая рецензируется экономистами с целью развития поселения в рамках бюджета Района и исполнения Программ. При совмещении таких мер экономия будет наблюдаться и для дорожного фонда и для администрации сельского поселения в процентном соотношения по согласованию сторон. То есть возникает при применении таких методов экономия, которую вы можете потом направить на нужды поселения, а дорожный фонд на нужды дорожного фонда полностью соотвествующая требованиям Бюджетного кодекса РФ оп эффективному управлению бюджетными средствами: БК РФ Статья 34. Принцип эффективности использования бюджетных средств (в ред. Федеральных законов от 26.04.2007 N 63-ФЗ, от 07.05.2013 N 104-ФЗ) (см. текст в предыдущей редакции) Принцип эффективности использования бюджетных средств означает, что при составлении и исполнении бюджетов участники бюджетного процесса в рамках установленных им бюджетных полномочий должны исходить из необходимости достижения заданных результатов с использованием наименьшего объема средств (экономности) и (или) достижения наилучшего результата с использованием определенного бюджетом объема средств (результативности). (в ред. Федеральных законов от 26.04.2007 N 63-ФЗ, от 07.05.2013 N 104-ФЗ) (см. текст в предыдущей редакции) Могут быть самостоятельным противопожарным барьером или входить в состав более сложного противопожарного барьера в качестве его элемента. Источник: https://fireman.club/statyi-polzovateley/protivopozharnyie-mineralizovannyie-polosyi/ При копировании материалов, ссылка на источник обязательна © fireman.club Источник: https://fireman.club/statyi-polzovateley/protivopozharnyie-mineralizovannyie-polosyi/ При копировании материалов, ссылка на источник обязательна © fireman.club Противопожарные разрывы - это полосы, освобождённые от леса и кустарника. Посередине каждого разрыва прокладывают минерализованную полосу или дорогу. Магистральные разрывы имеют ширину 30 - 50 м, промежуточные или барьерные - 12 - 20 м. Для усиления разрыва по его краям создают опушки из лиственных пород (берёза, тополь, осина, дуб, клён, липа, серая ольха, рябина, бузина). Опушки создают также по обе стороны шоссейных и железных дорог (по 25 м шириной), по границам хвойных культур, вдоль просек и лесных дорог (5 - 10 м), по границам населённых пунктов (не менее 150 м). Опушки усиливают минерализованными полосами. Рецензию по данному письму вправе установить Депутат от Правого берега Дружинин Д.К и Бюджетный комитет Народного Хурала РБ. Я вас поставил в сведение о возможных путях экономии средств в бюджете СП и МО, что позволит перевыполнить планы по всем таким мероприятиям. Официальный бланк Народного Хурала может быть тому подтверждением. Письмо так же направлено будет в Бюджетный комитет по проведенной мною работе на основании Красного диплома Красноярского финансово-экономического колледжа при Правительстве РФ и очередной изысканной возможности для поселения и МО в том числе применения и масштабирования на всю Бурятию. Благодарю заранее. Так значитцо еще одна методичка для активиста ОНФ который видя разруху и убитую горем дорогу думает как сдвинуть с мертвого места проблему? Без денег в местном самоуправлении скока главу берцами не пинай результата не будет, если в бюджете нет денег. Поэтому надо наладить общественное обсуждение в блоге или местной группе. Показать как делаются средства и или помочь нарисовать вот такую законную схему. Значит в счет расчетов за краткую мою методичку о том как на Руси жить хорошо прошу проголосовать за мое поселение поражающее конечно же сверхплановыми успехами в области дорожных работ по следующим ссылочкам: Мне всячески пытаются снизить баллы на сайте убирая мои дороги и отметки но ничего не выходит у нас шаманы таким закрывают потом дороги. Я значит подхожу комплексно к решению вопросов. https://dorogi-onf.ru/problem/84049/ https://dorogi-onf.ru/problem/85387/ https://dorogi-onf.ru/problem/67790/ https://dorogi-onf.ru/problem/80642/ https://dorogi-onf.ru/problem/81150/ https://dorogi-onf.ru/problem/81147/ https://dorogi-onf.ru/problem/81162/ https://dorogi-onf.ru/problem/81099/ https://dorogi-onf.ru/problem/81083/ https://dorogi-onf.ru/problem/81227/ Тут можно найти денег в бюджете МСУ от 250 000 рублей до 1 млн по малым поселениям и средним и крупным до 5 млн рублей. Разово и в разные года но на отсыпку или ямочный ремонт будет. Надо только проработать с бюджетным комитетом областного бюджетного отдела направить и своему депутату. Методичка стоит у главы поселения примерно 10 000 рублей по братской любви, но можете и бесплатно за смачную тарелку борща. Довожу до Вашего сведения, что согласно к противопожарным преградам статья 37 Федерального закона РФ № 123-ФЗ относит противопожарные разрывы и минерализованные полосы: Противопожарная минерализованная полоса – это искусственно созданная полоса на поверхности земли, очищенная от горючих материалов или обработанная почвообрабатывающими орудиями либо иным способом до сплошного минерального слоя почвы. Соответственно замещенная вместо минерализованной противопожарной полосы грунтовая дорога из минерализованных грунтов согласно целесообразности применения и размещения для местного населения с точки зрения хозяйственного и прочего использования на основе запросов граждан и снижения бюджетных расходов поселения и совместное ведение с Дорожным фондом не запрещается законодательством РФ по согласовании таких мероприятий. Ширина дороги по ГОСТ укладывается в требования к минерализованным полосам по составу грунта например и по факту просто наименовывается противопожарным разрывом соответственно средства могут использоваться дорожного фонда в том числе иметь многофункциональное назначение связанное с развитием структуры, чем занимается заместитель по развитию инфраструктуры Прибайкальского района, или не занимается? Прошу сообщить проводилась ли с Вами такая работа по оптимизации расходов поселения для выработки решений по исполнению требований связанных с противопожарными мероприятиями в СП « Турунтаевское» и относящихся к МО « Турунтаевское» поселений с целью повышения уровня эффективности расходования бюджетных средств при взаимодействии с дорожными службами. Данные мероприятия пересланы вам по специальному приложению сайта Госуслуг и являются Предложением и решением по оптимизации таких мероприятий с целью снижения расходов и затрат по данной тематике. Предложение имеет ярко выраженную уникальность в Районе и еще не использовалось в практике поселения, а потому является новым и требует обсуждения и внедрения. Такие меры позволят обеспечивать поселение более продуманной схемой плана защиты поселений от возможных пожаров. Размещение грунтовых дорог на схеме минерализованных полос не запрещено законодательством. Моя информация является справочной экономической информацией которая рецензируется экономистами с целью развития поселения в рамках бюджета Района и исполнения Программ. При совмещении таких мер экономия будет наблюдаться и для дорожного фонда и для администрации сельского поселения в процентном соотношения по согласованию сторон. То есть возникает при применении таких методов экономия, которую вы можете потом направить на нужды поселения, а дорожный фонд на нужды дорожного фонда полностью соотвествующая требованиям Бюджетного кодекса РФ оп эффективному управлению бюджетными средствами: БК РФ Статья 34. Принцип эффективности использования бюджетных средств (в ред. Федеральных законов от 26.04.2007 N 63-ФЗ, от 07.05.2013 N 104-ФЗ) (см. текст в предыдущей редакции) Принцип эффективности использования бюджетных средств означает, что при составлении и исполнении бюджетов участники бюджетного процесса в рамках установленных им бюджетных полномочий должны исходить из необходимости достижения заданных результатов с использованием наименьшего объема средств (экономности) и (или) достижения наилучшего результата с использованием определенного бюджетом объема средств (результативности). (в ред. Федеральных законов от 26.04.2007 N 63-ФЗ, от 07.05.2013 N 104-ФЗ) (см. текст в предыдущей редакции) Могут быть самостоятельным противопожарным барьером или входить в состав более сложного противопожарного барьера в качестве его элемента. Источник: https://fireman.club/statyi-polzovateley/protivopozharnyie-mineralizovannyie-polosyi/ При копировании материалов, ссылка на источник обязательна © fireman.club Источник: https://fireman.club/statyi-polzovateley/protivopozharnyie-mineralizovannyie-polosyi/ При копировании материалов, ссылка на источник обязательна © fireman.club Противопожарные разрывы - это полосы, освобождённые от леса и кустарника. Посередине каждого разрыва прокладывают минерализованную полосу или дорогу. Магистральные разрывы имеют ширину 30 - 50 м, промежуточные или барьерные - 12 - 20 м. Для усиления разрыва по его краям создают опушки из лиственных пород (берёза, тополь, осина, дуб, клён, липа, серая ольха, рябина, бузина). Опушки создают также по обе стороны шоссейных и железных дорог (по 25 м шириной), по границам хвойных культур, вдоль просек и лесных дорог (5 - 10 м), по границам населённых пунктов (не менее 150 м). Опушки усиливают минерализованными полосами. Рецензию по данному письму вправе установить Депутат от Правого берега Дружинин Д.К и Бюджетный комитет Народного Хурала РБ. Я вас поставил в сведение о возможных путях экономии средств в бюджете СП и МО, что позволит перевыполнить планы по всем таким мероприятиям. Официальный бланк Народного Хурала может быть тому подтверждением. Письмо так же направлено будет в Бюджетный комитет по проведенной мною работе на основании Красного диплома Красноярского финансово-экономического колледжа при Правительстве РФ и очередной изысканной возможности для поселения и МО в том числе применения и масштабирования на всю Бурятию. Благодарю заранее.

Вадим Х. 09.12.2022

Ставлю голос. Прошу вас помочь в продвижении проекта межпоселенческая дорога до деревни Золотой Ключ с точки зрения туризма развития привлекательна и позволит мой проект сократить затраты бюджета Района на примерно 500 000 рублей в зимний период и около 300 000 рублей в летний период и в целом снять с баланса лишние 40 км территориальной дороги и передвинуть средства в бюджете на дорогу в Бурдуково вот по этой ссылочке: https://dorogi-onf.ru/problem/81150/ кроме того нужны голоса для того чтобы дополнительно попасть в Программу Безопасные и качественные дороги по строительству моста в деревню Бородино по этой ссылочки: https://dorogi-onf.ru/problem/84049/ Кроме того прошу поучаствовать в увеличении бюджета по народному голосованию и последующему ходатайству ОНФ в строительстве дороги до деревни Бурдуково являющейся отдаленной деревней у нас. На дорогу нет документов и кадастрового отвода земли и необходимо поставить на баланс по этой ссылочке: https://dorogi-onf.ru/problem/81083/

Михаил Д. 15.05.2019

Проголосовали за вас, большая просьба проголосовать и за Владимирскую область! Большое спасибо. https://dorogi-onf.ru/problem/54875

Игорь Б. 07.04.2019

Каждый год обещают сделать, ничего не делают, отписываются, что нет денег, невозможно проехать, несколько раз застревали машины, приходилось вызывать трактор, т.к. эвакуатор не может подъехать

Виктор Ш. 14.02.2019

Кто же нам все таки поможет??????????????!!!!!!!!!!! С даты публикации прошло 2 ГОДА!!!!!

Ольга О. 27.12.2018

А зимой стало еще прекраснее. Наслаждаемся!

улица Тимирязева улица Тимирязева улица Тимирязева
Евгений Б. 15.05.2018

Дорога просто ужасна !

Александр Ч. 01.05.2018

Купил квартиру в новостройке, а подъехать нельзя!!!!!!!!!!!!!!! Ладно бы 1 дом, НО там же микрорайон целый!!! Даже таксисты через 1-го отказываются до дома везти....

Дмитрий Г. 30.04.2018

Вроде квартиру новую купил, а друзей на новоселье позвать стыдно. Такая дорога к месту жительства 4000 Волгоградцев, это ПОЗОР власти!

Загрузка...
69 873
Дороги добавлено на карту
52 779 км
Убитых дорог
1 829 593
Голоса собрано
5137
Ямочный ремонт
12837
Дорог отремонтировано
869
Дороги по БКАД
1045
Локальный дефект исправлен
1894
В планах ремонта