Краснодар, улица имени Профессора Малигонова
В микрорайоне Молодежный 2 по улице им. Профессора Малигонова (г. Краснодар) по обе стороны дороги отсутствуют тротуары, всё в грязи и лужах по которым большую часть времени невозможно пройти. Люди вынуждены ходить по проезжей части, среди них много пожилых людей, родителей с детьми, людей на инвалидных колясках, которых не мало проживает в микрорайоне в связи с наличием большого количества социального жилья. Все пешеходы рискуют угодить под колёса машин и уже было несколько случаев, которые чуть не привели к этому. Движение транспорта достаточно оживленное, освещение в вечернее время отсутствует и водители в это время совершенно не видят пешеходов идущих по проезжей части, включая школьников возвращающихся со второй смены. Департамент транспорта и дорожного хозяйства начиная с 2022 года в ответ на многочисленные обращения сообщает об отсутствии средств в бюджете либо отсылает к застройщику. Однако согласно законодательства РФ данные причины не позволяют не исполнять Федеральные законы. Согласно п.4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007 тротуары или пешеходные дорожки устраивают на дорогах с твердым покрытием, проходящих через населенные пункты. На дорогах I-III категорий по ГОСТ Р 52398 тротуары обязательны на всех участках, проходящих через населенные пункты, независимо от интенсивности движения пешеходов. Также обязательны они и на магистральных улицах (п. 11.5 СП 42.13330.2016). Согласно п.4 ст.6 федерального закона №196-ФЗ от 10.12.1995г. «О безопасности дорожного движения», «органы местного самоуправления в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством субъектов Российской Федерации в пределах своей компетенции самостоятельно решают вопросы обеспечения безопасности дорожного движения.» Согласно п.1 ст.12 федерального закона №196-ФЗ от 10.12.1995г., «ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения». Согласно п.2 ст.12 федерального закона №196-ФЗ от 10.12.1995г., «Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.» Согласно п.5 ст.14 федерального закона №131-ФЗ от 06.10.2003 года «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», к вопросам местного значения относится «Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения...» Согласно ст.13 федерального закона №257-ФЗ от 08.11.2007 года «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности Российской Федерации», «К полномочиям органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся: - п.6 - «осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения». Указанные требования закона в данный момент не выполняются. Таким образом, администрация города не обеспечивает безопасность дорожного движения, не принимает мер к самостоятельному своевременному решению вопросов надлежащего содержания автомобильных дорог общего пользования в границах муниципального образования. Микрорайон «Молодежный 2» заселяется жителями не 1-2 месяца, а с 2022 года и за прошедшее время администрации города необходимо было обеспечить безопасное пешеходное движение на этом участке, как того требуют законы РФ. При таких обстоятельствах бездействие, выразившееся в неисполнении указанных требований в области безопасности дорожного движения, существенно нарушает права неопределенного круга лиц (пользователей дорог общего пользования) на безопасность при осуществлении дорожного движения.
Карта убитых дорог
История изменений
Комментарии
Для того, чтобы оставить комментарий необходимо авторизоваться.
Прошу помочь набираю голоса сижу чтобы ударными темпами потом закончить первую свою дорожную пятилетку в Районе согласно систематизированных данных в Районе и всех убитых дорог и охвата поселений.https://dorogi-onf.ru/city/27920/, https://dorogi-onf.ru/problem/87130/, https://dorogi-onf.ru/problem/87117/, https://dorogi-onf.ru/problem/87070/, https://dorogi-onf.ru/problem/87071/, https://dorogi-onf.ru/problem/87052/,https://dorogi-onf.ru/problem/87067/, https://dorogi-onf.ru/problem/87055/, https://dorogi-onf.ru/problem/87058/, https://dorogi-onf.ru/problem/87059/, https://dorogi-onf.ru/city/27920/, https://dorogi-onf.ru/city/27924/, https://dorogi-onf.ru/city/27925/, https://dorogi-onf.ru/city/27927/, https://dorogi-onf.ru/problem/84049/, https://dorogi-onf.ru/problem/80642/, https://dorogi-onf.ru/problem/81083/, https://dorogi-onf.ru/problem/81149/, https://dorogi-onf.ru/problem/81150/, https://dorogi-onf.ru/problem/82414/, https://dorogi-onf.ru/problem/87019/, https://dorogi-onf.ru/problem/87011/, https://dorogi-onf.ru/problem/82306/, https://dorogi-onf.ru/problem/84048/, https://dorogi-onf.ru/problem/80870/, https://dorogi-onf.ru/problem/85831/, https://dorogi-onf.ru/problem/85830/ .Это у меня основные проблемные места где необходимы голоса. С чего начать в деревне или поселении, чтобы не побоюсь этого слова изыскать средства на ямочный ремонт для начала? Не секрет, что дорожный план в Районе или поселении зачастую в пределах лимитов. Все знают что в окружающем вас протсранстве есть МУПы ( котельные) где каждый год необходимо чистить площадку от золошлаков. Вот шлак может идти на отсыпку улиц исключая водоносные участки. Так же поселение может заключить договор с поставщиком электроэнергии ( собственником сетей ЛЭП) на выравнивание территории ЛЭП и приведение улиц в норматив ( срезание возвышенностей и горок при экспертизе грунта подходящего для отсыпки ям своими силами). Кроме того рассматривается опорная сеть местных улиц и дорог и ставится на баланс, что увеличивает дорожные лимиты и выделение средств на дороги. Дорога при этом по нацпроекту может быть грунтовой сначало ( сама улица или дорога оценивается за минусом составления суммы по дефекткной ведомости и становится суммой являющейся основанием для софинансирования из регионального и федерального бюджетов. ПРи этом поступающие суммы по федеральным проектам разбивается на несколько таких дорог. При отсыпке улиц советую изучить что такое геополимерная дорога ( ГОСТ есть но в ГОСТах она называется минерализованно-глиноземная смесь - изучаются составы дорожных смесей и земляные работы на дорогах). Кроме того надо провести работу с бухгалтерией дорожного фонда и известить, что МУПы имеют право на возмещение акцизов по ГСМ и НДС по дорожно-транспортным предприятиям при доле ума. Все вышеперечисленное составляет изыскание средств в размере примерно 200-300 000 рублей обычно в квартал. Кроме того по ведущемуся сейчас нацпроекту " комфортная городская среда" по благоустройству поселений и созданию детских площадок. В каждом поселении имеются не стоящие на балансе детские площадки. По замене твердого покрытия на детских площадках там где есть асфальт или бетон смотрят насколько дефектирован и если все нормально акт оценки и продления срока службы на основании решения комиссии..ну желательно 1 штука общественник чтоб был..и сверху ложится резиновое покрытие..называется дооборудование площадки а не замена а то ревизионная комиссия придерется или ВВ..фотографируется до и после, чтобы потом если разборки возникают сразу проштамповать в зубах..и если площадка убита в конец доделывание ...строительный дробится самозанятыми кувалдами и на отсыпку дорожек грунтовых..смотрел ГОСТ такой есть..тротуары грунтовые могут быть в виде маршрутов или троп..участок просто оформляется такой.. [ 17 февраля 2024 г. 8:35 ] ЕДИНОГЛАСНОСТЬ: Березки че не садят? Там клещи любят тусоваться. [ 17 февраля 2024 г. 8:40 ] ЕДИНОГЛАСНОСТЬ: Песочек на ямочный ремонт ( выравнивание площадок например или грунт не ГОСТовский) на дороги там или в кучку потом на тротуары на дворы может пойти. Смотря как есть нужда можно в фонд дорожный на ямочный нет нужды в горочку. Там смотрят че по плану стоит. [ 17 февраля 2024 г. 9:00 ] ЕДИНОГЛАСНОСТЬ: Да еще нюанс если нет денег в бюджете...а там же условия со финансирования у нас из местного от поселения чуточку денег надо положить..так глава подзывает бухгалтера та берет акты комиссии по площадке и смотрит есть бетонированное или асфальтированное полотно...переоценка делается в действующих ценах..или акт дефектовки составляется..оценка делается на основании акта прихода..это и будет местными средствами..плюсом идут объекты тренажеры..точно так же..если не стояла на балансе..и добавляется еще зонирование..оно может быть неправильным...все глава потираешь ладошки нашли в местном бюджете..ну чет если не хватает от дефектовки дает Семенов например..все меньше чем полная сумма..потом дает Цыденов..тоже меньше уже но свой процент..и Путинские на ФКГС..обычно свои там 30% средств получатцо.. и по другим объектам так же.. [ 17 февраля 2024 г. 9:01 ] ЕДИНОГЛАСНОСТЬ: Вот так волшебники находят деньги в окружающем вас пространстве!! [ 17 февраля 2024 г. 9:14 ] ЕДИНОГЛАСНОСТЬ: Экономия потом по поселению и Району чаще всего сдвигается на фонд ГО и ЧС но надо сесть все и посчитать просто. Далее образовывается экономия по дорожному фонду которая может быть направлена на ямочный ремонт. Ямочный ремонт грунтовых дорог делается в первую очередь, чтобы уменьшить количество жалоб.
Проголосовал за дороги Краснодара, требующие ремонта. Просьба поддержать и проголосовать за ремонт дорог в станице Кисляковской Краснодарского края https://dorogi-onf.ru/city/9315/
Из года в год на этой улице происходят дтп, в том числе с пешеходами, в том числе с несовершеннолетними и в том числе повлекшие тяжелый вред здоровью и даже смерть. И это было еще до строительства микрорайона, когда там мало кто ходил. А сейчас поток огромный и с каждым сданным домом растет (а в этом году планируется ввод в эксплуатацию почти всех оставшихся домов микрорайона). Ежедневно куча народа идёт по проезжей части до остановки, поликлиники, школ, садов, магазинов. В микрорайоне проживает немало людей на колясках инвалидных и много других мало мобильных категорий граждан, им право на свободное передвижение видимо администрация решила не сильно требуется. Вечером дети со второй смены возвращаются и идут по проезжей части, когда разглядеть их возможно уже только в момент попадания на капот. И уже было несколько свежих случаев когда чуть не попали. Движение очень оживленное. Только посмотрите на карту дтп по улице: https://vk.cc/cuuiP9 Из года в год, и все ждут пока количество трагических случаев увеличится: https://gorodskoyportal.ru/krasnodar/news/news/15734885 https://dtp-stat.ru/dtp/215054297 https://dtp-stat.ru/dtp/222058749 https://dtp-stat.ru/dtp/222997678
В п. Южном после затопления прокуратура подключилась, и сразу деньги и на тротуар нашлись, и на освещение. И правки в бюджет оказывается моментально внести можно. Видимо, чтобы и у нас можно было, нужно чтобы в начале кого то сбили. Мы после этого конечно же сразу опубликуем многочисленные десятки обращений в администрацию на протяжении с 2022 года. Интересно, привлекут ли кого то к ответственности?
Администрация пеняет на застройщика, только причем тут застройщик, если эта земля выходит за территорию арендованного им участка и принадлежит государству??? Хотя по закону даже если бы была и его, это бы не освобождало муниципальные органы от ответственности.
Да уж... богатая и великая страна... Может попросим соседние страны помочь нам с тротуарами, раз сами не в силах?
Дорогу жизненно необходимо сделать, ведь вся развязка через неё. С детьми до магазина страшно идти, а оставить не с кем дома
Видимо когда то придётся так и делать...
Соберитесь один день массово и перекройте дорогу, может тогда зашевелятся. Совсем совести нет, как свиней по грязи.
Нужно уже сразу в прокуратуру обращаться!