Камчатка поднимается с последних строчек общероссийского рейтинга качества дорог вверх

26.08.2017

Петропавловск-Камчатский занимал последнее место в общероссийском рейтинге качества дорог в 2015 году. Да и сейчас инспекторы ожидали увидеть плохие дороги. Однако их ожидания не оправдались – в городе за последнее время появилось много нового ремонта, центральные улицы приведены в нормативное состояние, а основные проблемы сосредоточены на внутриквартальных проездах, второстепенных улицах и дворах.

Однако проблемы с дорогами еще остались и об этом говорят цифры на сайте проекта ОНФ «Карта убитых дорог» - более 80-ти участков дорог нуждаются в ремонте, по мнению граждан. Больше всего голосов набрала дорога, которая ведет в поселок Долиновка. До недавнего времени она была в ведомстве министерства обороны и сейчас передана городу. Про этот участок так пишут на сайте: «Постоянно размывается, отсутствуют кюветы вдоль дороги. Необходимо асфальтовое покрытие.» Часть дороги находится в асфальтовом покрытии, которое полностью разбито, а другая часть в грунтовом исполнении, которое нуждается в грейдировании. По заверениям представителей администрации, к зиме дорога будет приведена в ровное состояние, а грейдер будет выходить с большей интенсивностью. Таким образом это позволит сделать покрытие «в накате», которое продержится зимой.

Еще в 2015 году были обнаружены существенные проблемы на ул. Капитана Драпкина возле школы №12. По факту неудовлетворительного содержания проезжей части этой дороги МКУ «Управление дорожного хозяйства Петропавловск-Камчатского городского округа» было привлечено к административной ответственности в виде штрафа в размере 300 тыс. руб. Однако ситуация с тех пор сильно не поменялась – дорога по-прежнему в плохом состоянии, а вход в школу залит водой, и детям приходится по доскам проходить в здание, чтобы не попасть в грязь. По словам директора управления дорожного хозяйства, Александра Здановского, на этом участке уже были проведены работы и подсыпка. Согласно проекту, здесь будет устроена ливневка и уложен асфальт, а пока принимаются меры, но без устройства водоотвода они малоэффективны. В этом же районе находятся и ул. Пономарева и Павлова, которые также занимают высокие строчки «Народного рейтинга». Как стало известно и они попадают в планы ремонта. Кстати, ул. Индустриальная и Владивостокская c «Карты убитых дорог» уже оказались отремонтированы. За них также было отдано большинство голосов.

Обратная связь с администрацией налажена – участки, за которые голосовали граждане, попали на стол чиновникам. А они в свою очередь использовали проект ОНФ как руководство к действию. Если взглянуть на карту, то красных линий становится все меньше – дороги попадают в планы ремонта. Но есть определенные сложности с федеральными участками, которые проходят через город. Например, на Северо-Восточном шоссе были обнаружены выступы решеток ливневой канализации, выше допустимых пределов – такая ливневка попросту не работает. Однако исправлять эти проблемы должны федералы, но, не смотря на предписания, они не спешат проводить ремонтные работы.

Стоит отметить, что в последнее время в Петропавловск-Камчатском дорогам стали уделять повышенное внимание. И это связано еще и с тем, что сюда стало приезжать больше туристов. Причем, если основные дороги уже приведены в нормативное состояние, то ремонт начал заходить во внутриквартальные проезды, где асфальтируются не только улицы, но и обустраивается ливневка и тротуар. Таким образом осуществляется комплексный подход. В этом году будет отремонтировано 29 км дорог, что составляет порядка 27 объектов. На других участках проводится ямочный ремонт. Заметим, что если раньше гарантия на дороги давалась всего 1 год, то сейчас – 3 года. Это конечно же сказалось и на качестве работ – теперь подрядчикам необходимо проводить работы более качественно, чтобы выдержать гарантийные обязательства.

А замечания к гарантийным участкам пока есть – на улицах, где ремонт проводился в 2016 году, были обнаружены недостатки. В основном это просадки ливневок и люков, а также разрушения верхнего слоя покрытия и трещины. Важно, чтобы ремонт в этом году не повторял ошибки прошлых лет, и Камчатка по качеству дорог поднялась в рейтинге с последних строчек.