В Тверской области отремонтирована дорога, лидирующая в рейтинге проекта "Карта убитых дорог"

В Бологое Тверской области отремонтировали участок дороги на улице Горской, которая лидировала в региональном рейтинге проекта Общероссийского народного фронта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог».

Отметка о необходимости скорейшего ремонта этого участка появилась на карте еще в 2017 г. Позднее участок возглавил топ-10 «убитых» дорог региона – за ремонт дороги проголосовали 484 человека. После участок был внесен в планы ремонта. В настоящее время он отремонтирован. При этом гарантийный срок дороги составляет пять лет, в то время как прежде в Бологое все дороги имели гарантийный срок не более двух лет.

В Бологое также отремонтирован Красногорский переулок. Этот участок был отмечен на карте в апреле 2017 г. Граждане сообщали, что на дороге отсутствуют тротуары, при этом поблизости располагается ЦРБ и детская консультация, к которой из-за проблем с дорожным покрытием сложно добираться женщинам с колясками. Сейчас участок отремонтирован, гарантия на работы составляет пять лет.

За 2018 г. отремонтировано семь дорожных участков, вошедших в топ-10. Те дороги, что не успели привести в нормативное состояние в этом году, власти обещают отремонтировать в 2019 г. Всего за время работы дорожного проекта ОНФ жители региона отметили на карте 845 проблемных участков. Общая протяженность некачественных дорог составила 1 тыс. 188 км, за необходимость ремонта дорожных участков отдано более 38 тыс. голосов.

В 2018 г. капитально отремонтировано 59 дорог, в прошлом году – 42 дороги. Ямочный ремонт в текущем году прошел свыше чем на 100 участках, годом ранее было отремонтировано 68 отрезков дорожного полотна.

«Сейчас можно говорить о том, что дорожная карта Народного фронта стала удобным инструментом для жителей региона. Используя этот инструмент, люди могут обратить внимание властей на те участки дорог, которые, по мнению самих жителей, требуют ремонта в первоочередном порядке. Мы видим, что это мнение учитывается, и поэтому будем продолжать работу в данном направлении и добиваться того, чтобы новые сигналы, поступающие от граждан, также включались в планы ремонта дорожной сети», – сообщил сопредседатель регионального штаба ОНФ Павел Яковлев.

Вступай в нашу группу ВК