В Улан-Удэ необходимо уделить повышенное внимание не только ремонту, но и содержанию дорог
На протяжении последних лет Улан-Удэ занимал средние позиции в общероссийском рейтинге автомобильных дорог. Существенных изменений в этом году не произошло – дороги стали немного лучше, но общее состояние дорожной сети сильно изношено и ремонта предстоит много. По словам начальника Управления дорожного строительства Евгения Соболева, особенно помогает нацпроект БКАД, по которому в этом году на дороги выделено 313 млн руб. На эти средства будет отремонтировано 12,5 км, в которые вошли ул. Сахьяновой, Моцарта, переулок Герцена, ул. Чайковского и другие, требующие первоочередного ремонта.
На Карту убитых дорог в Улан-Удэ добавлено 113 участков, из которых только 14 отремонтировано. Более 900 голосов отдано за автомобильную дорогу «102 квартал - 122 квартал». На участке отсутствует асфальтовое покрытие, а после дождей по ней не проехать. В 2017 году инспекторы проводили рейд на этом участке, но особых подвижек, кроме установки автобусной остановки, со стороны администрации не было. Жители так пишут про эту дорогу: «Я- пешеход. Как мне безопасно для себя и ребенка передвигаться по такой дороге, где нет тротуара, а есть только проезжая часть?» На запросы инспекторов был получен ответ, что проектная документация на строительство дороги есть, но ее ремонт пока не возможен. По словам Евгения Соболева, ремонт, а точнее строительство этого участка возможен только в 2024 году.
Одной из точек рейда стала улица Гвардейская, переходящая в Выборгскую. Обе они отмечены на Карте убитых дорог. Но на Гвардейской уже уложен новый слой асфальта, а Выборгская стоит пока только в планах на ремонт. Без замечаний не обошлось: улица находится под толстым слоем песка – даже на разделительной полосе песок скрывает разметку. Впрочем, замечания инспекторов по песку на улицах касались не только этого участка – многие дороги города пыльные и не убранные. Разметка зачастую затерта и находится под слоем песка. По словам местных жителей, зимой улицы также убираются плохо. Евгений Соболев пояснил, что ремонт на ул. Гвардейской не закончен, но перед приемкой дорогу приведут в порядок. А насчет общего состояния города ответил, что улицы прибираются, техника закупается, работы ведутся – словом, обычный набор фраз чиновника.
Кстати, разметку инспекторы тоже замерили. Это произошло на одной из оживленных улиц города – Балтахинова. Разметка на разделительной полосе не прошла по «ночному» нормативу – в темное время суток она плохо заметна. А разметка на пешеходном переходе оказалась в пределах нормы.
Отдельно стоит отметить пешеходные переходы, выполненные в виде искусственной неровности – это положительная практика и то, что они начали появляться в городе – хороший знак. Но к сожалению, их пока не много. По словам представителей ГИБДД, такая инициатива исходила от них и город поддержал.
Не обошли вниманием активисты ОНФ и перекресток ул. Шмидта и Профсоюзная, где два года назад произошел спор между дорожными и коммунальными службами по вопросу, кому заделывать образовавшуюся яму. Прошло два года и… ничего не поменялось. Дорожники по прежнему винят коммунальщиков, а яма, хоть и засыпана песком, но осталась.
В целом по безопасности Улан-Удэ получает оценку не выше «единицы». Пешеходные переходы зачастую не имеют освещения, разметка на многих участках затерта, подходы не оборудованы. Кроме этого улицы в пыли и мало разметки. А вот по общему состоянию дорог можно ставить «тройку». Точно, не хуже, чем в прошлые годы инспекции, но и не сильно лучше – изменения есть, но не большие. Много улиц нуждается в ремонте, особенно необходимо уделить внимание грунтовым участкам, которых в городе очень много.
Комментарии
Нет комментариев