Прокуратура направила в СКР материалы проверки нарушений при ремонте дороги от трассы М-1 до Смоленска

Прокуратура Смоленского района направила материалы проверки нарушений при ремонте дороги от трассы М-1 до Смоленска через село Печерск в областное следственное управление Следственного комитета России для решения вопроса о возбуждении уголовных дел по статьям 285 и 293 Уголовного кодекса РФ («Злоупотребление служебными полномочиями» и «Халатность»). Проверка соответствия выполненного ремонта требованиям контракта, а также рабочей и исполнительной документации проведена по запросу в Генпрокуратуру координатора проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог», депутата Госдумы Александра Васильева.

В октябре прошлого года активисты ОНФ уже высказывали опасения по качеству проводимого ремонта на участке дороги от федеральной трассы М-1 «Москва-Беларусь» до Смоленска: толщина верхнего слоя составляла менее 5 см, а сам асфальт можно было отломать руками. Через несколько месяцев на дороге, которую была отремонтирована в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги», уже образовались ямы, выбоины и крошения асфальта.

Прокуратура установила, что работы выполнялись в рамках двух государственных контрактов, заключенных с ООО «СК-Бизнескапитал», на ремонт двух дорожных участков (с 0+000 км по 3+400 км и с 3+400 км по 5+700 км) в Смоленском районе Смоленской области. Цена контрактов составила 83,7 млн руб. и 50,6 млн руб. При этом СОГБУ «Управление автомобильных дорог» неправомерно заключило контракты, поскольку поставщик не был определен через проведение электронного аукциона. В связи с этим материалы проверки направлены также в областное управление ФАС России для установления возможных нарушений закона «О защите конкуренции».

В ходе проверки выяснилось, что 27 ноября 2019 г. были подписаны соглашения о расторжении указанных контрактов, работы по ремонту дороги приняты и оплачены частично, при этом работы по укладке верхнего слоя асфальтобетонного покрытия оплачены в полном объеме.

Однако обследование дороги с привлечением сотрудников ГИБДД и специалиста департамента Смоленской области по транспорту и дорожному хозяйству выявило многочисленные разрушения верхнего слоя дорожного полотна. Кроме того, через несколько месяцев после ремонта на ряде участков уже проводился ямочный ремонт дефектов асфальтобетонного покрытия. Установлено, что первую претензию об устранении дорожных дефектов заказчик направил 21 января 2020 г., то есть спустя 55 дней после расторжения контрактов.

В прокуратуре Смоленской области отметили, что «указанное свидетельствует о халатном отношении должностных лиц СОГБУ «Управление автомобильных дорог» к исполнению должностных обязанностей при принятии выполненных работ по контрактам». Должностные лица нарушили закон о закупках и заключили контракты с единственным поставщиком, а также приняли некачественно выполненный ремонт.

Вступай в нашу группу ВК