При повышении качества дорог необходимо адаптировать инфраструктуру для снижения аварийности
Увеличение скорости на отремонтированных по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» трассах требует адаптации дорожной инфраструктуры для снижения аварийности, заявил координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог», депутат Госдумы Александр Васильев.
«Каким именно образом регионам необходимо сокращать количество аварийных участков, в нацпроекте не указано. В 2019 году участники «Дорожной инспекции ОНФ» проехали более 50 тысяч километров. Во время рейдов эксперты отметили тенденцию к повышению аварийности после дорожных ремонтов. На новых ровных дорогах закономерно повышается скорость, и аварии появляются там, где их раньше не было. С превышением скорости борются традиционными способами: преимущественно установкой знаков, ограждений и камер фотовидеофиксации. Про искусственные неровности, совмещенные с пешеходными переходами, мини-кольца, островки безопасности, изменение геометрии дорог с их сужением у пешеходных переходов и другие мероприятия часто забывают или попросту не знают. В результате на новых дорогах возникают новые очаги аварийности», – отметил Васильев.
По его словам, мероприятия по снижению аварийности на дорогах, которые ремонтируют по нацпроекту БКАД, должны быть реализованы с учетом современных запросов общества к дорожной инфраструктуре. Сейчас основной критерий, по которому регионы отчитываются о реализации нацпроекта, – это километры нового асфальта, поэтому закономерно, что непосредственно безопасность дорожного движения отходит на второй план. При этом на новых дорогах появляются опасные нерегулируемые пешеходные переходы через четыре и более полос движения, где основным инструментом обеспечения безопасности, как правило, являются только ограждения и знаки на ярко-желтом фоне.
«Без изменения подхода к обеспечению безопасности на дорогах невозможно достичь показателей нацпроекта по снижению аварийности: к 2024 году снижения количества мест концентрации ДТП на 50 процентов и снижения количества погибших на дорогах до четырех человек на 100 тысяч населения. В МВД уже предложили пересмотреть целевой норматив по количеству погибших и увеличить его до 8,4 на 100 тысяч населения. Это недопустимо, поскольку, переписав цифры один раз, это можно будет делать неоднократно, тем самым сократив темпы и качество работы, которые изначально предполагал нацпроект», – подчеркнул координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог».
Он добавил, что в настоящее время федеральный проект «Безопасность дорожного движения» в составе нацпроекта БКАД включает в себя в основном мероприятия, направленные на усиление контрольно-надзорных функций ГИБДД и ужесточение ответственности за правонарушения в области дорожного движения.
Анализ списков мест концентрации ДТП за 2019 г. и мероприятий по их устранению, полученных из регионов в ответ на запросы, показал, что, как и по итогам 2018 г., значительная часть очагов аварийности, выявленных за 2019 г., связана с наездами на пешеходов как на регулируемых, так и на нерегулируемых пешеходных переходах. По-прежнему многие регионы для борьбы с аварийностью используют методы, которые направлены на выделение самого пешеходного перехода, а не пешехода на нем и подходах к нему. К таким мерам относятся нанесение разметки в бело-желтом исполнении, замена знаков на знаки с окантовкой ярко-желтого цвета и монтаж знаков на выносных Г-образных стойках.
А вот общее количество мероприятий по установке светофоров Т.7, которые просто моргают желтым светом для привлечения внимания к пешеходному переходу, по сравнению с 2018 г. сократилось: такие светофоры в 2020 г. собираются ставить только в Великом Новгороде, Волгограде, Костроме, Краснодаре, Пскове, Ростове-на-Дону, Улан-Удэ, на федеральных трассах – в Кировской, Пензенской, Тамбовской областях.
В некоторых регионах безопасность пешеходов стали повышать при помощи современных инструментов. Например, в Волгограде обустраивают конструктивно выделенные островки для предотвращения остановки транспорта ближе 5 м перед пешеходными переходами, в Якутске создают островки безопасности путем установки сигнальных столбиков, в Краснодаре на закруглениях устанавливают резиновые столбики, в Севастополе задают траекторию поворота с меньшим радиусом для транспортных средств, что способствует снижению скорости, в Барнауле задумались о выделении зоны пешеходного перехода от парковки с помощью парковочных столбиков – такие мероприятия реализуются здесь c 2018 г.
О «треугольнике видимости», то есть об обустройстве обзорной для всех участников движения зоны перед пешеходными переходами, знают в Калуге, Туле, Пензе, Йошкар-Оле, Чите, Волгограде, Севастополе, Кургане и Челябинске.
Увеличилось число городов с приподнятыми пешеходными переходами. Они обустроены в Астрахани, Иванове, Чебоксарах, Челябинске, Екатеринбурге, Оренбурге, Казани, Краснодаре и Кемерове. К ним присоединились Пенза, Владивосток, Майкоп, Барнаул, Севастополь, Смоленск и Киров.
В прошлом году количество островков безопасности на пешеходных переходах увеличилось в Казани, Севастополе, Владикавказе, Владивостоке, Якутске, Йошкар-Оле, Калуге, Костроме. Еще раньше они появились в Иванове, Улан-Удэ, Перми, Чебоксарах, Новосибирске, Великом Новгороде, Волгограде и Челябинске.
Делиниаторы (дорожные разделители транспортных потоков) в качестве инструмента для повышения безопасности дорожного движения начали использовать в Кирове, Краснодаре, Туле, Барнауле.
Больше внимания местные власти стали уделать освещению, причем точечному, с учетом оттенка света и интенсивности яркости. Так, в Волгограде планируют выполнить устройство на пешеходных переходах дополнительных светоточек и светильников с отличным от основного оттенком. В Кызыле и Йошкар-Оле освещают не только пешеходные переходы, но и подходы к ним. В Барнауле внедряют пилотный проект по обустройству пешеходных переходов интеллектуальным освещением Securos-Soffit, в Улан-Удэ монтируют системы автоматического освещения пешеходных переходов с датчиком движения. Также увеличивают уровень освещенности на пешеходных переходах в Казани, Кирове, Перми, Кемерово, Чите, Владивостоке и Великом Новгороде. Станет больше освещенных участков федеральных и региональных дорог в Воронежской, Калужской, Костромской, Тамбовской, Тульской, Оренбургской, Калининградской, Кировской, Пензенской областях, Камчатском, Краснодарском, Пермском и Приморском краях, Республике Адыгея, Кабардино-Балкарии, Калмыкии и Удмуртской Республике.
Что касается дорог за городом, то в Волгоградской, Кемеровской, Кировской, Оренбургской областях, Пермском и Приморском краях, а также в Удмуртской Республике в списке мероприятий по ликвидации аварийных участков указано устройство тросового ограждения для разделения встречных транспортных потоков.
Комментарии
ms-marvelrjpwv 26 мая 2022 г. 14:32
ms-marvellrulk 29 мая 2022 г. 17:24
RalphIdiog 4 июня 2022 г. 2:12
ms-marvelvxrke 4 июня 2022 г. 3:04
ms-marvelgdjvj 4 июня 2022 г. 10:47
ms-marvelovvvy 4 июня 2022 г. 22:57
ms-marvelnuzes 4 июня 2022 г. 23:25
ms-marvelqhxsw 4 июня 2022 г. 23:53
ms-marvelfjhvk 5 июня 2022 г. 0:21
ms-marveloolgc 5 июня 2022 г. 0:49
ms-marvelpqurp 5 июня 2022 г. 1:17
ms-marvelwpxcu 5 июня 2022 г. 1:46
ms-marvelemkbh 5 июня 2022 г. 2:42
ms-marvelbhkek 5 июня 2022 г. 3:10
ms-marveluwfog 5 июня 2022 г. 3:37
ms-marvelsqnrl 5 июня 2022 г. 4:06
ms-marveljciqr 5 июня 2022 г. 4:34
ms-marveljvvyp 5 июня 2022 г. 5:03
ms-marveltaxyc 5 июня 2022 г. 5:30
ms-marvelhodrq 5 июня 2022 г. 5:59
ms-marvelnumnx 5 июня 2022 г. 6:27
ms-marveluwwmq 5 июня 2022 г. 7:22
ms-marveltbaie 5 июня 2022 г. 8:19
ms-marvelfcwwg 5 июня 2022 г. 8:46
ms-marvelwxkyi 5 июня 2022 г. 9:15
ms-marvelinfxj 5 июня 2022 г. 10:39
ms-marvelqdbrr 5 июня 2022 г. 11:35
ms-marvelqgzmt 5 июня 2022 г. 12:04
ms-marvelyhrru 5 июня 2022 г. 12:32
ms-marvelepxkp 5 июня 2022 г. 13:00
ms-marvelvrrmr 5 июня 2022 г. 13:28
ms-marvellnaav 5 июня 2022 г. 13:56
IverJeds 5 июня 2022 г. 15:12
ChesterAdara 5 июня 2022 г. 15:47
Stromphish 8 июня 2022 г. 4:19
ThomasJeaks 11 июня 2022 г. 0:46
RalphIdiog 11 июня 2022 г. 3:07
CameronWeelf 11 июня 2022 г. 3:25
StevenRar 11 июня 2022 г. 10:05
CameronWeelf 11 июня 2022 г. 20:57
ThomasJeaks 12 июня 2022 г. 0:07
RalphIdiog 12 июня 2022 г. 4:35
StevenRar 12 июня 2022 г. 9:17
lmmgjelyfeck 13 июня 2022 г. 1:43
lzsmmtlmycps 13 июня 2022 г. 12:02
lhmrqklqfbkc 13 июня 2022 г. 14:10
lyxmrklvcayw 16 июня 2022 г. 9:01
lrokzelvvfhs 16 июня 2022 г. 11:24
lcrrrblkngnf 16 июня 2022 г. 18:44
Jamisonsyday 17 июня 2022 г. 0:32
Michaeldough 17 июня 2022 г. 1:31
Michaelplorn 17 июня 2022 г. 13:59
lnndnslsdpwr 17 июня 2022 г. 15:32
ldytsilulhec 17 июня 2022 г. 17:17
lvuxwfljqohk 17 июня 2022 г. 20:25
lyopaxlxyuhi 17 июня 2022 г. 22:23
lqmmcllwfeji 17 июня 2022 г. 22:52
lemxkvlmxkmw 17 июня 2022 г. 23:19
ltilscledgaw 17 июня 2022 г. 23:44
ldcveilhcipf 18 июня 2022 г. 0:13
lbgnxplxgshw 18 июня 2022 г. 0:40
lfxlotlqdttp 18 июня 2022 г. 1:08
lgtidtlprlvj 18 июня 2022 г. 1:37
Brandonzed 18 июня 2022 г. 2:16
lyvscfljrnbo 18 июня 2022 г. 2:32
lcumfplutfda 18 июня 2022 г. 3:01
lthxjrldpfgc 18 июня 2022 г. 3:31
lpmgqylwueqv 18 июня 2022 г. 3:58
lpkcwzlltutl 18 июня 2022 г. 4:25
lgpnufldbqme 18 июня 2022 г. 4:53
llokojlasybj 18 июня 2022 г. 5:21
lxvjchldsyjd 18 июня 2022 г. 5:49
lwwxhulmfvxz 18 июня 2022 г. 6:17
lpfyiplhzrvs 18 июня 2022 г. 6:45
lmhmdylbwqkz 18 июня 2022 г. 7:14
lilrmylpmwpk 18 июня 2022 г. 7:41
lmldrjlcuqai 18 июня 2022 г. 8:11
Jamisonsyday 18 июня 2022 г. 8:20
lfoxarlcffnl 18 июня 2022 г. 9:48
Michaeldough 18 июня 2022 г. 10:40
Michaelplorn 18 июня 2022 г. 12:55
lhfekildlkgp 18 июня 2022 г. 13:29
lvgtuzletknz 18 июня 2022 г. 15:25
lehsgulqgtcz 19 июня 2022 г. 0:01
lbrzqdlbjdnp 19 июня 2022 г. 0:30
Brandonzed 19 июня 2022 г. 0:54
lbgcsmlkenzg 19 июня 2022 г. 0:57
lwsmjzlplime 19 июня 2022 г. 1:25
lmqhmqlxynob 19 июня 2022 г. 1:56
lgnemtlwwzqn 19 июня 2022 г. 2:21
lbxieslvvbls 19 июня 2022 г. 2:49
lkylplldbiuh 19 июня 2022 г. 3:17
lrrmfvlbuwen 19 июня 2022 г. 4:13
lrdgksleymew 19 июня 2022 г. 4:41
ljgarclghdhu 19 июня 2022 г. 5:10
lkkjwvltrzev 19 июня 2022 г. 5:37
lqpgkklcrcqk 19 июня 2022 г. 6:05
lvicitlqoxjr 19 июня 2022 г. 6:33
lyitgwlxwlwl 19 июня 2022 г. 7:02
lvjssvljdpdz 19 июня 2022 г. 7:30
ledupnllvkyd 19 июня 2022 г. 7:58
lpwbyuljunre 19 июня 2022 г. 9:51
lqqtyalkrocx 19 июня 2022 г. 10:18
lovsvllkmktt 19 июня 2022 г. 10:48
lvioohlbxpuu 19 июня 2022 г. 11:14
lifcjglrycvt 19 июня 2022 г. 11:43
Michaelplorn 19 июня 2022 г. 11:46
lvvolqlqnqlu 19 июня 2022 г. 12:09
lnqhftllqqin 19 июня 2022 г. 12:38
lnccaalkmrvy 19 июня 2022 г. 13:06
lxwubplkuoyg 19 июня 2022 г. 13:34
lqbpsblgdrof 19 июня 2022 г. 14:02
lwbcrclxntop 19 июня 2022 г. 14:30
lijjaoluxmfo 19 июня 2022 г. 14:59
ljehoilosncn 19 июня 2022 г. 17:20
Michaeldough 19 июня 2022 г. 17:46
lujlfglyowbr 19 июня 2022 г. 17:47
lgkybllurfsm 19 июня 2022 г. 18:17
ltrbjyljontd 19 июня 2022 г. 18:43
lfawmflaphxq 19 июня 2022 г. 19:11
lnpyyblnmpri 19 июня 2022 г. 19:42
lazfgnlysnfy 19 июня 2022 г. 20:08
lydnvqlbbxcm 19 июня 2022 г. 20:36
lzrmbhlcotad 19 июня 2022 г. 21:04
lpwgomleknbt 19 июня 2022 г. 21:32
lqddkzleyija 19 июня 2022 г. 22:01
lgdbozljsyhv 19 июня 2022 г. 22:29
lhszxalnqmah 19 июня 2022 г. 22:56
loufpslzgdku 19 июня 2022 г. 23:24
lbgecylnamcq 19 июня 2022 г. 23:52
Brandonzed 20 июня 2022 г. 0:05
luphotlbohaw 20 июня 2022 г. 0:20
ldnkculunqmy 20 июня 2022 г. 0:49
llfpzmlpgyxm 20 июня 2022 г. 1:17
ljoklhlkqufp 20 июня 2022 г. 2:13
lyzonrlynadp 20 июня 2022 г. 2:41
Jamisonsyday 20 июня 2022 г. 3:00
lpsskhlvjaud 20 июня 2022 г. 3:09
lqwtvxlsplzi 20 июня 2022 г. 6:54
lbynthlsfwrv 20 июня 2022 г. 7:21
lffieelqbudt 20 июня 2022 г. 10:08
Brandonzed 20 июня 2022 г. 23:20
Michaeldough 21 июня 2022 г. 0:17
Jamisonsyday 21 июня 2022 г. 2:37
GeorgeHor 22 июня 2022 г. 4:55
RaymondJet 22 июня 2022 г. 7:45
HomerCab 22 июня 2022 г. 18:23
GeorgeHor 22 июня 2022 г. 23:57
StephenSet 23 июня 2022 г. 0:52
Robertkep 23 июня 2022 г. 8:01
Shelbylaf 23 июня 2022 г. 12:32
GeorgeHor 23 июня 2022 г. 19:07
lbdfzjldzgxp 24 июня 2022 г. 16:51
luakbsltvwsx 24 июня 2022 г. 17:19
levljklqkduw 24 июня 2022 г. 17:46
lgxtjhlearfq 24 июня 2022 г. 18:15
lpsemmlymqcm 24 июня 2022 г. 18:42
lfrglqlcfpto 24 июня 2022 г. 19:12
Philipwaist 25 июня 2022 г. 6:11
RaymondJet 25 июня 2022 г. 6:28
HomerCab 25 июня 2022 г. 9:21
AnthonyCen 26 июня 2022 г. 5:39
Philipwaist 26 июня 2022 г. 6:56
Edwardwer 26 июня 2022 г. 13:26
Williammam 27 июня 2022 г. 15:52
RickyWeW 27 июня 2022 г. 18:14
AnthonyCen 27 июня 2022 г. 18:17
Philipwaist 27 июня 2022 г. 20:52
Edwardwer 28 июня 2022 г. 2:47
AndrewNum 28 июня 2022 г. 7:56
JeffreyFlilm 28 июня 2022 г. 15:03
RobertAdask 28 июня 2022 г. 19:23
Isiahniz 29 июня 2022 г. 6:55
ThomasAtony 29 июня 2022 г. 17:30
JefferyMalia 29 июня 2022 г. 20:45
JeffreyFlilm 30 июня 2022 г. 2:21
RobertAdask 30 июня 2022 г. 3:29
Michealglorm 30 июня 2022 г. 13:54
GeorgeCig 30 июня 2022 г. 20:30
Isiahniz 30 июня 2022 г. 23:14
JefferyMalia 1 июля 2022 г. 4:22
ThomasAtony 1 июля 2022 г. 10:46
RobertAdask 1 июля 2022 г. 11:40
JeffreyFlilm 1 июля 2022 г. 22:06
Isiahniz 2 июля 2022 г. 11:57
JefferyMalia 2 июля 2022 г. 12:05
AndrewNum 2 июля 2022 г. 19:07
RobertAdask 2 июля 2022 г. 19:51
ThomasAtony 3 июля 2022 г. 3:15
JeffreyFlilm 3 июля 2022 г. 18:00
Michealglorm 3 июля 2022 г. 19:19
JefferyMalia 3 июля 2022 г. 19:51
Isiahniz 4 июля 2022 г. 0:37
RobertAdask 4 июля 2022 г. 4:17
GeorgeCig 4 июля 2022 г. 9:58
JeffreyFlilm 4 июля 2022 г. 15:31
ThomasAtony 4 июля 2022 г. 15:35
JefferyMalia 5 июля 2022 г. 4:18
RobertAdask 5 июля 2022 г. 13:05
Isiahniz 5 июля 2022 г. 13:33
ThomasAtony 6 июля 2022 г. 4:17
JeffreyFlilm 6 июля 2022 г. 11:26
JefferyMalia 6 июля 2022 г. 11:56
Michealglorm 6 июля 2022 г. 21:07
RobertAdask 6 июля 2022 г. 21:57
Isiahniz 7 июля 2022 г. 2:50
Danielinirm 7 июля 2022 г. 8:05
Darrellalord 7 июля 2022 г. 16:46
MichaelSorie 7 июля 2022 г. 18:08
StevenAcids 7 июля 2022 г. 19:50
ThomasAtony 8 июля 2022 г. 11:39