Приозерск, 41К-755

в Администрацию Президента Российской Федерации : Фамилия, имя, отчество: Конышко Станислав Сергеевич Организация: Физическое лицо Адрес электронной почты: konyshko@mail.ru Телефон: +79310018161 Тип: обращение Текст Прошу отремонтировать/построить дорогу : Ленинградская область, Приозерский район, Сосновское сельское поселение,деревня Новожилово (вблизи горнолыжного курорта "Игора", (приблизительно 4,5 км)!!!! Дорога убитая, разбита (грунтовка), идет от трассы "Сортавала"(Новоприозерское шоссе ЛО) до деревни Новожилово. Дорога регионального значения около 2,7 км протяженностью, испещрена многочисленными ямами и ухабами, объехать нет возможности. На авто класса седан проезд невозможен периодически. Автобусы, грузовой транспорт и внедорожники проезжают этот участок со скоростью не более 5 км/ч. Периодически дорогу ровняет грейдер, но этого хватает только до первого дождя, после чего дорога превращается в лесную, как после метеоритного дождя, превращается в стиральную доску. жалобы местные жители отправляют в администрацию множество лет (около 17-20). все без результата. Одни отписки, что денег нет, в деревне проживает около 12 человек ( я так понимаю официально прописанные). Но вокруг деревни множество садоводств, в которых проживают круглый год люди и приезжают гости. Автобусы ходят летом по утрам и вечерам 4 раза в неделю. перечислять можно много. Прошу: принять меры и помочь населению деревни и садоводств! Отправлено: 19 марта 2018 года, 03:03

В Администрацию ЛО и Приозерского р-на: Дорога регионального значения "Подъезд к дер. Новожилово" на всем своем протяжении (приблизительно 2,7 км) испещрена столь многочисленными ухабами и рытвинами, что объехать их не представляется возможным. На автомобиле с низким клиренсом проезд невозможен, однако и «внедорожники», автобусы и грузовой транспорт перемещаются со скоростью менее 5 км/ч, переваливаясь с боку на бок, такси отказываются от провоза пассажиров, затруднено прибытие скорой помощи и пожарных машин, разрушается личный автотранспорт. Грейдеровка дороги давно не приводит к улучшению ситуации. Местные жители и садоводы 8 многонаселенных ТСН направляют жалобы в течение примерно 17 лет - безрезультатно. Дорога требует асфальтирования. Убитое состояние дороги! Всего 2.7 (км), беременные выходят из машины, чтоб избежать выкидышей. Больных довезти невозможно. Такси отказываются ехать. Ненормальному только не понятно, что в 8 садоводствах расположенных вокруг деревни Новожилово живут не 12 человек (по информации Администрации), а многократно больше. Даже если 12 человек постоянно прописаны, а жители садоводств, проживающие тут с ранней весны до поздней осени не люди? Среди них нет пожилых людей, у членов садоводств нет детей? Люди, проживающие в садоводствах, не могут заболеть? Все садоводства платят налоги разве не в казну государства? За собственность от имени садоводства садоводы платят через свои правления, кроме того садоводы сами платят налоги за свои постройки, за землю, которую сами облагораживают за свои деньги, садоводы платят. Куда эти деньги идут? Платим налог на землю, которая принадлежит стране (а садоводы не часть этой страны?) на что идут деньги и чем обусловлена плата за землю садоводами? Понятно за что платят арендаторы. А садоводы сами содержат землю в порядке за свои деньги, ещё и налог на землю платят. Да справедливости ради садоводам надо платить за сохранение земли в надлежащем порядке, а их еще «нахлебниками» выставляют, стоит попросить помочь отремонтировать дорогу - отвечают, что постоянно прописано всего 12 человек, а члены 8 садоводств не считаются. Сами дома строим ещё и налог за них платим. За возможность построить дом, на постройку которого тратим свои деньги, платим налог. За пользование этого дома платим. Уже построенные дома боимся что, снесут, основываясь на придуманные впоследствии новые законы. Выбираем людей, надеясь на защиту, а получаем от попавших во власть, в лучшем случае равнодушие, о помощи речи нет. Чем обосновали оплату налога на постройки на землю? Куда эти деньги предполагается тратить? Тот, кто тратит деньги с этих статей дохода как отчитывается? На поддержку нужд садоводов они не должны тратится? Чиновники, получающие по этим статьям дохода (платят налоги садоводы) несут меру ответственности перед садоводами? Транспортный налог платим, куда деньги эти идут? Воровать лес (опять вырубка леса пошла периодически на въезде на дорогу на Новожилово складируют этот вырубленный лес) и портить дорогу КАМАЗами вывозящих этот вырубленный лес можно, а на дорогу денег в администрации нет? Может обязать вырубщиков леса немного отчислять на дорогу, если уплаченных нами налогов не хватает на постройку 2.7 км дороги? Миллиарды на постройку автодрома в трёх км от Новожилова согласовали посреди населенных пунктов, а 2.7 км дороги почти 20 лет не согласовать... это как? А все кто приезжают в садоводства и в деревню на машинах платят транспортный налог не в казну страны. А Ленавтодор не должны содержать дорогу в надлежащем порядке? Кто же отвечает за обеспечение состояния дороги в надлежащем виде? Неужели и этот вопрос надо Путину решать? Как Вырубать лес так это запросто, а как дорогу ремонтировать кучу причин придумывает Администрация, чтоб доказать невозможность ремонта. Заасфальтировать 2.7 (км) дороги нерешаемый вопрос... Если это великая проблема для тех, кто за это отвечает сегодня, может не те люди проблему решают? Может пора проверить статьи расхода той части бюджета региона, что выделяется на ремонт дорог? Так ли комитет дорожный тратит деньги. А администрация области осознает меру ответственности перед людьми или ограничивается купанием в мере собственного величия и равнодушия к людям. Почти 20 лет люди 8 садоводств и деревни Новожилово обращаются за помощью в администрацию ЛО, а им отвечают, что в деревне Новожилово проживает12 человек. Это в 8 садоводствах живут 12 человек??? Если бы в этих садоводствах проживали родственники администрации, тоже такие дороги были бы и какие доводы бы приводились, чтоб построить дорогу? Всем понятно, что нашли бы множество причин, чтоб выделить деньги на ремонт дороги не хуже Новоприозерского шоссе. Есть, сомневающиеся? Люди уже собираются к Путину В. В. обращаться, неужели этот вопрос без Путина не решить? Может можно посчитать, сколько будет стоить ремонт дороги в 2.7 км и найти как её отремонтировать. Если люди поверят, что деньги не украдут, то и сами сбросятся на её ремонт, только посчитать надо без учёта возможности нажиться ( без «отмывов» и «помывов»). Помочь люди будут рады, наживаться на людях не надо. Когда отписываясь, объясняют, что в Новожилово живут 12 человек, забывают, что платят налоги и за транспорт и за землю и за постройки и за собственность садоводств не 12 человек, а все члены садоводств, кому только эти деньги попадают и за что отвечают те, кому эти деньги попадают и почему эти деньги нельзя использовать на ремонт 2.7 км дороги скоро уже 20 лет непонятно садоводам.

Отправил электронку в прокуратуру: Заявление Настоящим сообщаю Вам о нарушении федерального законодательства РФ в вопросах обеспечения безопасности дорожного движения и нарушении законных прав граждан РФ (участников дорожного движения). В период с «03» сентября 2013 г. по «18» марта 2018 г. мною на территории дороги по адресу: РФ, ЛО, Приозерский район, Сосновское сельское поселение от Ноприозерского шоссе до деревни Новожилово того же района и поселения были обнаружены многочисленные повреждения дорожного покрытия, размеры каждого из которых превышают нормативы, установленные ГОСТ Р 50597-93, и которые могут представлять серьёзную опасность для дорожного движения. Отсутсвуют соответсвующие дорожные знаки ( например, "Опасный поворот"). Считаю, что бездействие органа местного самоуправления, выразившееся в необеспечении надлежащего качества дорог общего пользования является незаконным, существенно нарушает права и интересы неопределенного круга лиц, способствует росту возникновения ДТП на дорогах города. Согласно п.4 ст.6 федерального закона №196-ФЗ от 10.12.1995г. «О безопасности дорожного движения», «органы местного самоуправления в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством субъектов Российской Федерации в пределах своей компетенции самостоятельно решают вопросы обеспечения безопасности дорожного движения.» Согласно п.1 ст.12 федерального закона №196-ФЗ от 10.12.1995г., «ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения». Согласно п.2 ст.12 федерального закона №196-ФЗ от 10.12.1995г., «Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.» Согласно п.5 ст.14 федерального закона №131-ФЗ от 06.10.2003 года «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», к вопросам местного значения относится «Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения...» Согласно ст.13 федерального закона №257-ФЗ от 08.11.2007 года «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности Российской Федерации», «К полномочиям органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся: - п.1 - «осуществление муниципального контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения». - п.6 - «осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения». Согласно п.1 ст.24 федерального закона №196-ФЗ от 10.12.1995г., «Права граждан на безопасные условия движения по дорогам Российской Федерации гарантируются государством и обеспечиваются путем выполнения законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и международных договоров Российской Федерации». Согласно п.3.1.1 ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы, требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения» покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью. Максимальный срок, предусмотренный ГОСТ Р 50597-93 для исправления повреждений дорожного покрытия, составляет 10 суток. Все требования данного стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды. Указанные требования закона Администрацией Приозерского района ЛО не выполняются. Таким образом, местная администрация не обеспечивает безопасность дорожного движения, не принимает мер к самостоятельному своевременному решению вопросов надлежащего содержания автомобильных дорог общего пользования в границах муниципального образования. При таких обстоятельствах бездействие местной Администрации, выразившееся в неисполнении указанных требований в области безопасности дорожного движения, существенно нарушает права неопределенного круга лиц (пользователей автомобильных дорог общего пользования) на безопасность при осуществлении дорожного движения. В связи с изложенным, убедительно прошу: 1) Проверить состояние автодороги по указанному адресу на соответствие требованиям ГОСТ Р 50597-93. 2) Принять меры прокурорского реагирования по устранению нарушений закона, в судебном порядке в защиту неопределенного круга лиц обязать местную администрацию муниципального образования привести дорожное покрытие в соответствие с требованиями закона и ГОСТ. По существу моего заявления и о принятых мерах сообщить мне на электронную почту konyshko@mail.ru

дополнение фото дорога от Новоприозерского шоссе до деревни Новожилово

дополнение фото дорога от Новоприозерского шоссе до деревни Новожилово

Просим построить дорогу, вместо грунтовки

Прошу принять меры и отремонтировать(построить дорогу) от новоприозерского шоссе до деревни Новожилово. Дорога, как стиральная доска, как после метеоритного дождя. По ней не то, что ехать невозможно, а порой даже идти. Расстояние в 2 с лишним км на автобусе проезжаем за 20-30 мин. Такси ехать отказываются, автобус зимой даже не ездит, летом ездит около ч дней, по рейсу утром и вечером.

Обратите, наконец внимание на состояние дороги ведущей от шоссе до деревни Новожилово!!!! Это просто беспредел!!!!! Автобусы отказываются везти людей!!! После дождя сплошные ямы . Раньше автобус ходил ежедневно , а теперь несколько раз в неделю . Раз в неделю, а то и реже , пройдет грейдер , сравняет шишки на дороге и все !!! Едешь , как по стиральной доске , того гляди душу вытрясет . Зла не хватает !!!! От города до грунтовки едем 30-35 минут ( 52 км ) , а эти несчастные 2,2 км до деревни =25-30 минут !!!! Почему местная администрация не реагирует на жалобы столько лет ??? Просто безобразие ! Сколько раз приходилось подвозить пожилых людей от станции до садоводства . Идут бедные , с тяжелыми сумками и тележками , потому что автобус не ходит . По моему , пора применять меры и наказать чиновников , отвечающих за состояние дороги . НАТАЛЬЯ МИХАЙЛОВА 13.01.2018

Наша Дорога это кошмар, который длится уже 25 лет, у меня выросли дети, родился внук, а дорога стала только хуже, сначала ломали ноги, велосипеды, а теперь машины. Но сейчас поездка на дачу превращается в пытку, так как мы с мужем уже пожилые люди и после поездки болит спина, голова и скачет давление, А так как мы еще работаем то часто приходится ездить, а то и пять км идти пешком. потому что автобус сломался на нашей дороге. Летом туда едет около трех тысяч человек и если-бы маты которыми они награждают эту дорогу был бы мост на 2',2 км ХОЧЕТ Верить ЧТО ВСЕ Же Мы доживем и увидим асфальтированную дорогу

Самая настоящая пытка! Уже ребенок 3х летний знает что сейчас будем по ямам скакать- он единственный кого это развлекает. Маму с больной спиной довезти и сразу на неделю положить в кровать с обострением, бабушку после поездки надо отпаивать лекарствами! Лес вырубили в два счета а с дорогой движений ноль!