Наш сайт использует cookie-файлы для того, чтобы сделать сайт максимально удобным для Вас. Если Вы продолжите пользоваться нашими услугами, мы будем считать, что Вы согласны с использованием cookie-файлов. Правила сайта.

проект общественной организации «Убитые дороги» «Дорожная инспекция / Карта убитых дорог»

Населенный пункт:

Ростов-На-Дону, Неклиновская улица

Убитая дорога

None, Неклиновская улица

27.03.2018 - Наталья К.

Улица Созидание позволяет существенно сократить расстояние и разгрузить движение в северном жилом массиве. Минуя пробки можно с ул. Капустина добраться до Неклиновской и далее на Королева или Инженерный и далее на Радиаторный. В свою очередь пер. Инженерный также находится в ненадлежащем состоянии, но не смотря на это в вечерние часы "пик" идет нескончаемый поток автотранспорта: чтобы не стоять в километровых пробках на Вавилова автомобилисты через Радиаторный - Инженерный - Неклиновский выезжают на Королева.

20

Показать на карте

Улица Созидание позволяет существенно сократить расстояние и разгрузить движение в северном жилом массиве. Минуя пробки можно с ул. Капустина добраться до Неклиновской и далее на Королева или Инженерный и далее на Радиаторный. В свою очередь пер. Инженерный также находится в ненадлежащем состоянии, но не смотря на это в вечерние часы "пик" идет нескончаемый поток автотранспорта: чтобы не стоять в километровых пробках на Вавилова автомобилисты через Радиаторный - Инженерный - Неклиновский выезжают на Королева.

Улица Созидание позволяет существенно сократить расстояние и разгрузить движение в северном жилом массиве. Минуя пробки можно с ул. Капустина добраться до Неклиновской и далее на Королева или Инженерный и далее на Радиаторный. В свою очередь пер. Инженерный также находится в ненадлежащем состоянии, но не смотря на это в вечерние часы "пик" идет нескончаемый поток автотранспорта: чтобы не стоять в километровых пробках на Вавилова автомобилисты через Радиаторный - Инженерный - Неклиновский выезжают на Королева.

Улица Созидание позволяет существенно сократить расстояние и разгрузить движение в северном жилом массиве. Минуя пробки можно с ул. Капустина добраться до Неклиновской и далее на Королева или Инженерный и далее на Радиаторный. В свою очередь пер. Инженерный также находится в ненадлежащем состоянии, но не смотря на это в вечерние часы "пик" идет нескончаемый поток автотранспорта: чтобы не стоять в километровых пробках на Вавилова автомобилисты через Радиаторный - Инженерный - Неклиновский выезжают на Королева.

Улица Созидание позволяет существенно сократить расстояние и разгрузить движение в северном жилом массиве. Минуя пробки можно с ул. Капустина добраться до Неклиновской и далее на Королева или Инженерный и далее на Радиаторный. В свою очередь пер. Инженерный также находится в ненадлежащем состоянии, но не смотря на это в вечерние часы "пик" идет нескончаемый поток автотранспорта: чтобы не стоять в километровых пробках на Вавилова автомобилисты через Радиаторный - Инженерный - Неклиновский выезжают на Королева.

Улица Созидание позволяет существенно сократить расстояние и разгрузить движение в северном жилом массиве. Минуя пробки можно с ул. Капустина добраться до Неклиновской и далее на Королева или Инженерный и далее на Радиаторный. В свою очередь пер. Инженерный также находится в ненадлежащем состоянии, но не смотря на это в вечерние часы "пик" идет нескончаемый поток автотранспорта: чтобы не стоять в километровых пробках на Вавилова автомобилисты через Радиаторный - Инженерный - Неклиновский выезжают на Королева.

Карта убитых дорог

История изменений

Дата

Статус

Обоснование

27.03.2018

Убитая дорога

Комментарии

Для того, чтобы оставить комментарий необходимо авторизоваться.

Дмитрий В. 25.05.2018

Мой голос за Вашу дорогу! Поддержите нашу: http://dorogi-onf.ru/problem/37293/

Екатерина Ф. 30.03.2018

Мой голос за вашу дорогу. Поддержите нашу http://dorogi-onf.ru/problem/33732/

68 919

Дорог добавлено на карту

51 995 км

Убитых дорог

1 827 740

Голосов собрано

5126

Ямочный ремонт

12775

Дорог отремонтировано

870

Дороги по БКАД

1012

Локальный дефект исправлен

1898

В планах ремонта