Ялта, Пироговская улица

Прошу вас помочь в продвижении проекта межпоселенческая дорога до деревни Золотой Ключ с точки зрения туризма развития привлекательна и позволит мой проект сократить затраты бюджета Района на примерно 500 000 рублей в зимний период и около 300 000 рублей в летний период и в целом снять с баланса лишние 40 км территориальной дороги и передвинуть средства в бюджете на дорогу в Бурдуково вот по этой ссылочке: https://dorogi-onf.ru/problem/81150/ кроме того нужны голоса для того чтобы дополнительно попасть в Программу Безопасные и качественные дороги по строительству моста в деревню Бородино по этой ссылочки: https://dorogi-onf.ru/problem/84049/ Кроме того прошу поучаствовать в увеличении бюджета по народному голосованию и последующему ходатайству ОНФ в строительстве дороги до деревни Бурдуково являющейся отдаленной деревней у нас. На дорогу нет документов и кадастрового отвода земли и необходимо поставить на баланс по этой ссылочке: https://dorogi-onf.ru/problem/81083/

Текущее состояние отмеченного участка ул. Пироговская - трещины, ямы и выбоины в асфальте (глубиной 5-10 см!!), в т. ч.в местах некачественного ямочного ремонта и вокруг люков; качественный ремонт всего участка не делается годами (!).

Неожиданно сегодня ночью без предупреждения стали ремонтировать дорогу, не убрав припаркованные машины. Это уже хорошо. Но!!! В районе дома №7-А работы ведутся неправильно. Асфальт очень скоро опять просядет на неправильно засыпанной траншее под кабеля 10 кВ. Необходимо просто выбить компрессором вручную 2 м2 асфальта и находящегося под ним бетона, дозасыпать участок траншеи щебнём и просадок больше не будет. Работы на 2 часа. Объяснил всё мастеру, а он - мы делаем только ямочный ремонт. Обидно, делается хорошее, полезное дело, а результат будет отрицательный.

Дорога подлежит асфальтированию на всю ширину согласно ТехУсловий Крымэнерго на прокладку кабелей 10 кВ. Кабеля проложены летом 2014 г., но дорога заасфальтирована только на ширину траншеи. На ул. Пироговской целесообразно установить одностороннее движение направлением от ул. Пионерской до ул. Блюхера. Так было во времена СССР. Водители сокращая путь, используют ул. Пироговскую как транзитную магистраль при движении с ул. Блюхера в сторону центра, создавая заторы и аварийные ситуации, в то время как имеются широкие магистральные улицы Ломоносова, Пионерская. Ширина улицы Пироговская не позволяет использовать её для двухстороннего транзитного движения.